We testen de Juice Booster 3 air: de slimme wallbox die je thuis kunt gebruiken... of altijd in de kofferbak kunt meenemen om je elektrische auto op te laden

Overstappen op elektrische mobiliteit kan niet eenvoudiger met het aanbod van Juice Technology, specialist in laadoplossingen voor elektrische auto’s. Ik heb het over de Juice Booster 3 air, het draagbare laadstation van het Zwitserse merk dat dankzij het Juice Connector-systeem met tot 30 mogelijke adapters en zijn compacte formaat, je kunt gebruiken als wallbox om je elektrische auto thuis op te laden, of als draagbare oplader om op bijna elke plek op te laden waar je een stopcontact hebt, of het nu een huishoudelijk of industrieel stopcontact is.

Er is inderdaad geen vergelijkbare oplossing op de markt als de Juice Booster 3 air, die, zoals ik al zei, zowel als wallbox als draagbare oplader kan functioneren, en daarnaast dienst doet als laadkabel, hoewel hij nog veel andere functies heeft die ik zo meteen zal toelichten. Ten opzichte van de Juice Booster 2, die nog steeds in de catalogus van het Zwitserse merk staat, beperkt de Booster 3 air het maximale laadvermogen van 22 kW tot 11 kW, wat ruimschoots voldoende is voor de meeste toepassingen. In ruil daarvoor is hij veel lichter en compacter, wat prettig is bij het vervoer. En hij voegt connectiviteit toe via wifi of Bluetooth met de j+ pilot-app voor mobiele apparaten, met tal van functies. Laten we die eens nader bekijken.

De belangrijkste kenmerken van de Juice Booster 3 air

Als wallbox voor thuisgebruik of als mobiel laadstation om overal mee naartoe te nemen, laadt de Juice Booster 3 air op met eenfasige of driefasige stroom van 6 tot 16 ampère, met een maximaal vermogen van 11 kW. Verrassend, zeker als we naar het formaat kijken: een cilinder van iets meer dan 5 cm diameter en ongeveer 22 cm lang, die nauwelijks 700 gram weegt; zonder de kabel, wel te verstaan.

Met de Schuko-adapter die in de basisset zit, kun je met de Juice Booster 3 een elektrische auto opladen op elk huishoudelijk stopcontact. En met de type 2-adapter, eveneens in de set inbegrepen, kun je hem als laadkabel gebruiken om op elke openbare laadpaal op te laden. Deze stekker heeft twee bijzondere kenmerken: een toets waarmee je de stroomsterkte comfortabel kunt aanpassen gedurende de 30 seconden na het aansluiten op het laadpunt – iets wat ook kan via een knop op de lader zelf – en die tegelijkertijd dient om het laden te stoppen en de stekker te ontgrendelen – mits de auto dat toestaat –, en een geïntegreerde RFID-lezer waarmee het laadproces ontgrendeld kan worden met twee kaarten die in de set zitten.

De connectiviteit is een ander interessant kenmerk van de Juice Booster 3 air: via wifi of Bluetooth kan hij worden verbonden met de gratis j+ pilot-app, zonder dat een GSM-verbinding of een mobiele simkaart nodig is. Dit maakt niet alleen draadloze updates van het apparaat mogelijk, maar het is ook mogelijk om het laadproces op afstand vanaf de smartphone te regelen en verbruiksrapporten te raadplegen, bijvoorbeeld door een tarief toe te kennen aan elk laadproces, dat wordt opgeslagen in de geschiedenis van de app.

Een andere functie waar je als particuliere gebruiker waarschijnlijk weinig aan zult hebben, maar die interessant kan zijn voor gemeenschappen of bedrijven met meerdere laders, is dat hij ook een dynamisch laadbeheer op basis van de cloud mogelijk maakt. Er kunnen tot 10 apparaten met elkaar verbonden worden, waarbij de belasting in balans wordt gehouden en het vermogen wordt verdeeld om het net niet te overbelasten.

Een wallbox thuis zonder installatie nodig: stekker erin en klaar

Als je gewoon een lader nodig hebt om thuis je elektrische of plug-inhybride auto op te laden met een laag laadvermogen – rond de 3 kW – en je niet van plan bent het gecontracteerde vermogen te verhogen of een wallbox te laten installeren, zijn er veel laders op de markt die deze functie kunnen vervullen tegen een veel lagere investering: rond de 200 euro, of zelfs minder. Maar als je hem vooral thuis wilt gebruiken als alternatief voor een wallbox zonder installatieprocedure, en daarnaast wanneer nodig als mobiel laadstation dat je overal mee naartoe kunt nemen, dan heeft de Juice Booster 3 air veel voordelen.

Om te beginnen is hij volledig “plug and play”, dat wil zeggen dat hij volledig geconfigureerd is en je hoeft het apparaat alleen met de juiste adapter op het stopcontact aan te sluiten. Het merk verkoopt een wandhouder – die ongeveer 75 euro kost – waarmee je hem als “vaste” wallbox kunt bevestigen, of waarmee je hem gewoon kunt losmaken om hem in de kofferbak mee te nemen wanneer je hem als mobiele lader gebruikt. Houd er wel rekening mee dat het maximale laadvermogen dat je zult bereiken, beperkt wordt door de eigen elektrische installatie… en door het vermogen dat je hebt gecontracteerd.

In dit opzicht is een voordeel van de Juice Booster 3 air dat ik essentieel vind, de veiligheid die hij biedt. Hij heeft een geïntegreerde foutbeveiligingsfunctie, waardoor het niet nodig is een speciale aardlekschakelaar te installeren, zoals gebruikelijk is bij huishoudelijke wallbox-installaties. Het apparaat detecteert tot tien verschillende mogelijke fouten, zoals stopcontacten die verkeerd bedraad zijn, een overmatig stroomverbruik door het voertuig, storingen in het net of in de auto zelf… Het systeem toont het type storing op het display en weigert of onderbreekt het laden indien nodig.

En vooral voor huishoudelijk gebruik vind ik ook het beveiligings- en temperatuurbewakingssysteem belangrijk, dat dankzij een sensor die in de Schuko-adapter is geïntegreerd, detecteert of het stopcontact waarop we de lader aansluiten te heet wordt. In dat geval onderbreekt het apparaat het laden automatisch en hervat het dat tot drie keer toe, met tussenpozen om af te koelen, waarbij het laadvermogen geleidelijk wordt verminderd.

De Juice Booster 3 air getest: veel voordelen en één nadeel

De standaardset van de Juice Booster 3 air komt in een handig etui dat je gemakkelijk in de auto kunt meenemen, dat zelfs velcro aan de onderkant heeft om op de vloer van de kofferbak vast te zitten. En hier komt het belangrijkste nadeel: de hoge prijs. In deze set zitten de lader, een adapter voor Schuko-huishoudelijke stopcontacten, een CEE16 400V-adapter voor driefasig laden en twee RFID-kaarten, voor een prijs van 1.320 euro. Om ook de type 2-adapter te hebben, moet je overstappen op de EU Traveller Set Plus, die twee extra adapters toevoegt (CEE32 en CEE16 230V en 400V) waarvan je geen gebruik zult maken, en de prijs stijgt naar 1.625 euro. Je kunt ook de basisset kopen en de type 2-adapter als optie apart aanschaffen, voor 172 euro. Er zijn ook verlengkabels van 5 en 10 meter verkrijgbaar.

De kwaliteit van het draagetui, of beter gezegd die van de rits, kan beter. Maar het gevoel dat de lader geeft is fantastisch. Hij voldoet aan de IP67-specificaties voor bescherming tegen water en stof, waardoor hij ook veilig buiten gebruikt kan worden. En volgens de fabrikant is hij zelfs bestand tegen een voertuig van 3 ton dat eroverheen rijdt. Eerlijk gezegd lijkt hij onverwoestbaar. En het aansluitsysteem van de adapters op de lader laat ook duidelijk zien dat we met een “premium” product te maken hebben.

Hem gebruiken is heel eenvoudig. Ik heb de werking getest met verschillende elektrische auto’s, namelijk met een BYD Seal, met een Renault ZOE en met een Seres 5, en met verschillende plug-inhybrides, zowel als draagbare lader als in de rol van “wallbox” thuis, zonder enig probleem. Maar let op: op een conventioneel huishoudelijk Schuko-stopcontact, zonder een geschikte elektrische installatie of een versterkt stopcontact, en met een gecontracteerd maximumvermogen van 4,6 kW, moet je niet verwachten dat je meer dan 2 kWh laadt… net als bij een “goedkope” lader. Als je een Juice Booster 3 air aanschaft om thuis als wallbox te gebruiken, raad ik je aan te zorgen dat je een stopcontact hebt met de juiste kabeldoorsnede, 2,5 mm, om met 16 ampère te kunnen laden. En het is sterk aan te raden dat het stopcontact van het type Green-up is. Uiteraard geldt, net als bij de installatie van een wallbox, dat je het gecontracteerde vermogen moet verhogen als dat in jouw tarief laag is, anders profiteer je niet van de laadcapaciteit van de Juice Booster 3 air. Onthoud dat hij tot 11 kW kan gaan.

De koppeling van het apparaat met een mobiele telefoon via de app, of je dat nu via wifi of via Bluetooth doet, is heel eenvoudig, al wat traag. Hij toont gegevens over het lopende laadproces en laat je de stroomsterkte aanpassen die het systeem standaard kiest. De stroomsterkte kan ook worden aangepast via een knop op de lader zelf. Dit is bijvoorbeeld handig om de stroomsterkte te verlagen wanneer je de lader op oude installaties gebruikt. Je kunt de laadstroom echter nooit boven de waarde verhogen die door de Juice Booster 3 air is bepaald. De stroomsterkte van het laadproces wordt op het display weergegeven, dat ook waarschuwingsberichten kan tonen, zoals overbelasting, overmatige opwarming, mogelijke uitschakeling van de aardlekschakelaar of zelfs een melding dat er geen aarding is gedetecteerd. In dat geval is het mogelijk om de werkmodus “Earth Check Off” te selecteren, die de controle van de interne aardgeleider van het apparaat uitschakelt.

Juice Booster 3 air – Fotogalerij