Testamos o Juice Booster 3 air: a wallbox inteligente que pode usar em casa... ou levar sempre na mala para carregar o seu carro elétrico

Mudar para a mobilidade elétrica não podia ser mais fácil com a proposta da Juice Technology, especialista em soluções de carregamento para carros elétricos. Falo-lhe do Juice Booster 3 air, a estação de carregamento portátil da empresa suíça que, graças ao sistema Juice Connector com até 30 adaptadores possíveis e ao seu tamanho compacto, pode utilizar como uma wallbox para carregar o seu carro elétrico em casa, ou como carregador portátil para recarregar praticamente em qualquer sítio onde tenha uma tomada de corrente, seja doméstica ou industrial.

Na verdade, não existe no mercado uma solução semelhante à que propõe o Juice Booster 3 air, que, como lhe dizia, pode funcionar como wallbox e como carregador portátil, além de fazer as vezes de cabo de carregamento, embora tenha muitas outras funções que lhe vou explicar em breve. Em relação ao Juice Booster 2, que continua no catálogo da marca suíça, o Booster 3 air limita a potência máxima de carregamento de 22 kW para 11 kW, mais do que suficiente para a maioria das utilizações. Em contrapartida, é muito mais leve e compacto, o que se agradece na hora de o transportar. E acrescenta conectividade através de Wi-Fi ou Bluetooth com a aplicação j+ pilot para dispositivos móveis, com um sem-número de funções. Vejamos com mais pormenor.

As características principais do Juice Booster 3 air

Como wallbox para utilizar em casa ou como estação de carregamento móvel para levar a qualquer sítio, o Juice Booster 3 air permite recarregar com corrente monofásica ou trifásica de 6 a 16 amperes, a uma potência máxima de 11 kW. Surpreendente, sobretudo se tivermos em conta o seu tamanho: um cilindro de pouco mais de 5 cm de diâmetro e cerca de 22 cm de comprimento, que pesa apenas uns 700 gramas; claro, sem contar com o cabo.

Utilizando o adaptador do tipo Schuko incluído no kit básico, o Juice Booster 3 permite carregar um carro elétrico em qualquer tomada doméstica. E com o adaptador do tipo 2, também incluído no kit, pode ser utilizado como cabo de carregamento para recarregar em qualquer posto público. Esta ficha tem duas características especiais: uma tecla que permite ajustar confortavelmente a intensidade da corrente durante os 30 segundos seguintes à ligação ao ponto de carregamento — algo que também pode ser feito a partir de um botão no próprio carregador — e que ao mesmo tempo serve para interromper o carregamento e desbloquear a ficha — sempre que o carro o permita —, e um leitor RFID integrado que permite desbloquear o processo de carregamento com dois cartões incluídos no kit.

A conectividade é outra funcionalidade interessante do Juice Booster 3 air: através de Wi-Fi ou Bluetooth pode ligar-se à aplicação gratuita j+ pilot, sem necessidade de recorrer a uma ligação GSM ou a um cartão SIM móvel. Isto não só permite atualizações sem fios do dispositivo, como também é possível controlar o processo de recarregamento à distância a partir do smartphone e consultar relatórios de consumo, por exemplo, atribuindo uma tarifa a cada processo de carregamento, que fica armazenada no histórico da app.

Outra função de que dificilmente tirará partido como utilizador particular, mas que pode ser interessante em condomínios ou em negócios que utilizem vários carregadores, é que também permite configurar uma gestão dinâmica do carregamento baseada na nuvem. Admite a ligação entre si de até 10 dispositivos, equilibrando o carregamento e repartindo a potência para não sobrecarregar a rede.

Uma wallbox em casa sem necessidade de instalação: ligar e pronto

Se o que precisa é simplesmente de um carregador para carregar em casa o seu carro elétrico ou híbrido plug-in com uma potência de carregamento baixa — cerca de 3 kW — e não pensa nem aumentar a potência contratada nem instalar uma wallbox, há muitos carregadores no mercado que podem cumprir esta função com um investimento bastante menor: à volta de 200 euros, ou até menos. No entanto, para o utilizar sobretudo em casa como alternativa a uma wallbox sem ter de passar por um processo de instalação, e ainda para o usar quando for preciso como estação de carregamento móvel que pode levar a qualquer lado, o Juice Booster 3 air tem muitas vantagens.

Para começar, é totalmente “plug and play”; ou seja, vem totalmente configurado e só tem de ligar o dispositivo à tomada de corrente com o adaptador adequado. A marca vende um suporte de parede — custa cerca de 75 euros — que permite acoplá-lo para o usar como wallbox “fixa”, ou retirá-lo diretamente para o levar na mala quando o utilizar como carregador móvel. Atenção, porém, que a potência máxima de carregamento que vai conseguir estará limitada pela própria instalação elétrica… e pela potência que tiver contratada.

Neste sentido, uma vantagem do Juice Booster 3 air que me parece fundamental é a segurança que oferece. Dispõe de uma função de proteção contra falhas integrada, pelo que não é necessário instalar um disjuntor especial, como costuma acontecer nas instalações domésticas de wallbox. O dispositivo deteta até dez tipos de possíveis falhas diferentes, como tomadas de corrente mal cablagem, um consumo de corrente excessivo por parte do veículo, falhas na rede ou no próprio carro… O sistema mostra o tipo de falha no ecrã e, se for necessário, recusa ou interrompe o carregamento.

E especialmente para uma utilização doméstica também me parece importante referir o sistema de proteção e controlo da temperatura, que, graças a um sensor integrado no adaptador Schuko, deteta se a ficha à qual ligamos o carregador aquece demasiado. Nesse caso, o dispositivo interrompe o carregamento automaticamente e retoma-o até três vezes, deixando tempo para arrefecer, reduzindo progressivamente a potência de carregamento.

O Juice Booster 3 air à prova: muitas vantagens e um inconveniente

O kit padrão Juice Booster 3 air vem num prático estojo para o transportar confortavelmente no carro, que até tem velcro na parte inferior para ficar preso ao piso da mala. E aqui está o principal inconveniente: o seu preço elevado. Neste kit inclui-se o carregador, um adaptador para tomadas Schuko domésticas e um adaptador CEE16 400V para carregamento trifásico e dois cartões RFID, com um preço de 1.320 euros. Para dispor também do adaptador Tipo 2, tem de passar já para o kit EU Traveller Set Plus, que acrescenta mais dois adaptadores (CEE32 e CEE16 230V e 400V) dos quais não vai tirar partido, e o preço sobe para 1.625 euros. Também pode adquirir o kit básico e acrescentar o adaptador Tipo 2 como opção individual, por um preço de 172 euros. Há também extensões disponíveis de 5 e de 10 metros.

A qualidade do estojo de transporte, ou melhor, a do seu fecho de correr, é melhorável. Mas a sensação que o carregador transmite é fantástica. Cumpre as especificações IP67 de proteção contra água e pó, pelo que também pode ser utilizado com segurança no exterior. E segundo o fabricante, está preparado para suportar até que lhe passe por cima um veículo de 3 toneladas. A verdade é que parece indestrutível. E o sistema de ligação dos adaptadores ao carregador também deixa claro que estamos perante um produto “premium”.

Começar a utilizá-lo é muito simples. Pude comprovar o seu funcionamento com diferentes carros elétricos, concretamente com um BYD Seal, com um Renault ZOE e com um Seres 5, além de com vários híbridos plug-in, tanto como carregador portátil como em modo de “wallbox” em casa, sem qualquer problema. Atenção, numa tomada Schuko doméstica convencional, sem uma instalação elétrica adequada nem uma ficha reforçada, e com uma potência máxima contratada de 4,6 kW, não espere carregar a mais de 2 kWh… o mesmo que com um carregador “barato”. Se adquirir um Juice Booster 3 air para usar em casa como wallbox, a minha recomendação é que se assegure de ter uma tomada com a cablagem da secção adequada, 2,5 mm, para poder carregar a 16 amperes. E é muito recomendável que a tomada seja do tipo Green-up. Claro, como acontece se instalar uma wallbox, terá de aumentar a potência contratada se a sua tarifa for baixa, ou não aproveitará as prestações de carregamento do Juice Booster 3 air. Lembre-se de que chega até aos 11 kW.

A ligação do dispositivo a um telemóvel através da app, quer o faça por Wi-Fi quer por Bluetooth, é muito simples, embora um pouco lenta. Apresenta dados do carregamento em curso e permite modificar a intensidade da corrente que o sistema escolhe por defeito. A intensidade também pode ser modificada através de um botão no próprio carregador. Isto é adequado, por exemplo, para reduzir a intensidade no caso de utilizar o carregador em instalações antigas. Em nenhum caso poderá aumentar a intensidade de carregamento acima do valor determinado pelo Juice Booster 3 air. O amperagem do processo de carregamento é mostrada no ecrã, que também pode apresentar mensagens de alerta como sobrecarga, aquecimento excessivo, possível desarme do diferencial ou até uma mensagem a indicar que não foi detetada ligação à terra. Neste caso é possível selecionar o modo de funcionamento “Earth Check Off”, que desativa a verificação do condutor de terra interno do dispositivo.

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