Xiaomi sluit uit de SU7 of enig ander toekomstig model in Europa te verkopen

Xiaomi heeft zojuist aangekondigd dat de geplande uitbreiding van de productiecapaciteit van zijn fabriek met succes is afgerond. Daardoor zal het bedrijf binnenkort zijn doel bereiken om 100.000 voertuigen per jaar op de markt te brengen. Het management van het bedrijf verwacht dat dit vanaf volgende maand november zal worden gerealiseerd. Een paar maanden eerder dan oorspronkelijk gepland.

De Chinese fabrikant heeft echter nog grotere ambities en heeft al een nieuw terrein verworven om zijn productiefabriek uit te breiden. Zodra deze uitbreiding is voltooid, zal de maximale productiecapaciteit van de fabriek 300.000 voertuigen per jaar bedragen.

Daarnaast heeft de recente presentatie van de SU7 in Parijs speculaties doen ontstaan over een mogelijke verkoop van dit model in Europa. Xiaomi haast zich echter om deze speculaties te ontkennen en verzekert dat het bedrijf op dit moment niet van plan is om op een markt buiten China van start te gaan.

Vergeet maar om de SU7 in Europa te zien

De Xiaomi SU7 die in Parijs te zien was, maakte deel uit van de tentoonstelling “Xiaomi [Human x Car x Home] Smart Ecosystem“, die een groot succes bleek met talrijke bezoekers die de eerste elektrische sedan van de Chinese fabrikant met eigen ogen wilden zien. Echter, achter het stuur van de SU7 op de Europese wegen zitten zal voorlopig onmogelijk zijn. Al in maart vorig jaar legde Xiaomi uit hoe moeilijk het voor het bedrijf was om de verkoop van zijn eerste elektrische model buiten China te starten, en nu, bijna zes maanden later, heeft het dezelfde boodschap herhaald.

Daarnaast zijn er ook nieuwtjes over de SU7 Ultra, de radicaalste versie van Xiaomi’s elektrische sedan, die het bedrijf zojuist heeft onthuld. Volgens bedrijfsleider Lei Jun gaat dit model in de eerste helft van 2025 in productie, met hetzelfde accupakket, dezelfde drie motoren en hetzelfde chassis als de onlangs gepresenteerde prototype van de SU7 Ultra.

De productieversie zal echter enkele verschillen met het prototype hebben. Het belangrijkste daarvan is dat er minder koolstofelementen in zullen zitten om de kosten te verlagen. We weten ook dat de Xiaomi SU7 Ultra in twee versies beschikbaar zal zijn: een reguliere en een baanversie.

Meer dan 30.000 eenheden van de SU7 zijn in iets meer dan drie maanden na de lancering op de markt geleverd, en naar verwachting zullen in de loop van deze maand juli nog eens 10.000 eenheden van dit model worden geleverd. Bovendien heeft de bedrijfsleider van Xiaomi verzekerd dat elke bestelling die in China wordt geplaatst een levertijd van slechts ongeveer 30 dagen heeft. Tegen het einde van het jaar verwacht Xiaomi 220 verkooppunten, 135 servicepunten en nog eens 53 leveringscentra te hebben, verspreid over 59 steden in China.