XPENG begint met de installatie van zijn nieuwe ultrasnelle laadpunten van 800 kW

De Chinese fabrikant XPENG is begonnen met de verbetering van zijn laadinfrastructuur op de thuismarkt door de eerste exemplaren van zijn nieuwe ultrasnelle laadpunten HPC S5 te installeren, die een vermogen van maximaal 800 kW kunnen leveren. Tot nu toe was het krachtigste laadpunt van XPENG het model S4, dat in 2022 debuteerde met een maximaal vermogen van 480 kW.

Volgens een officiële mededeling van XPENG, opgepikt door de lokale media, zijn de eerste exemplaren van de laadpunten S5 deze september al aangesloten op het elektriciteitsnet bij de oplaadstations van het bedrijf in enkele van de belangrijkste steden van China, zoals Shanghai, Tianjin, Zhengzhou en Wuhan. XPENG is bovendien van plan de beschikbaarheid van deze nieuwe generatie ultrasnelle laadpunten in de komende weken uit te breiden naar andere Chinese steden, waaronder Shenzhen, Peking of Chengdu.

XPENG onthulde zijn nieuwe ultrasnelle laadpunten S5 eind juli van dit jaar. Zoals wij toen in een ander artikel op HighMotor vertelden, kunnen de nieuwe laadpunten S5 een maximale stroom van 800 ampère leveren bij een uitgangsspanning van maximaal duizend volt, wat uiteindelijk resulteert in een laadvermogen van maximaal 800 kW. XPENG heeft al aangegeven dat het deze nieuwe technologie wil aanvullen, en niet vervangen, met de bestaande laadpunten S4, om zo zijn laadnetwerk verder te versterken.

XPENG blijft sterk inzetten op zijn eigen laadnetwerk

Momenteel telt het netwerk van XPENG in China ongeveer 1.440 laadstations verspreid over het hele land, waarvan er 560 beschikken over snelladers. Daarnaast heeft de Chinese fabrikant ongeveer 88.000 laadstations van derden in zijn netwerk opgenomen. Dit is echter nog maar het begin, want tegen 2026 wil XPENG beschikken over zo’n 10.000 eigen stations, waarvan 4.500 met ultrasnelle laadpunten.

Tot slot moet worden opgemerkt dat de installatie van deze ultrasnelle laadpunten van 800 kW een zoveelste voorbeeld is van de enorme concurrentie die momenteel op de Chinese markt voor elektrische auto’s heerst. De race om steeds snellere oplossingen aan te bieden heeft ook andere fabrikanten ertoe gebracht XPENG te volgen. Zo presenteerde bijvoorbeeld NIO enkele maanden geleden een nieuw laadpunt dat tot 640 kW vermogen kan leveren, naast de vierde generatie van zijn batterijwisselstations, die de tijd die nodig is voor deze handeling aanzienlijk verkorten.