YangWang U9, de elektrische supersportwagen die met drie wielen kan rijden

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 April 2023     2 min.
YangWang U9, de elektrische supersportwagen die met drie wielen kan rijden

Deze elektrische supersportwagen heeft verrast met de integratie van een innovatief vering­ssysteem dat in staat is elk van de wielen afzonderlijk af te stellen.

Yangwang U9 Prototipo

Er zijn merken die tot enkele maanden geleden volledig onbekend waren, maar die nu een beetje bekender zijn geworden. Hun inzet op elektrische mobiliteit is behoorlijk belangrijk en daarom beginnen ze een rol te spelen in de automobielmarkt. In het geval van YangWang weten we dat het deel uitmaakt van het conglomeraat BYD, een dochteronderneming die zich toelegt op elektrische luxeauto’s. We hebben de YangWang U8 al gezien, maar nu heeft het bedrijf de YangWang U9 gepresenteerd.

Deze auto maakt indruk met zijn mogelijkheden, maar wat de interesse heeft gewekt, is niet de auto zelf, maar de vering waarmee hij is uitgerust. Een vering die doet denken aan die van de legendarische Citroën “Haai“, een auto waarmee het Franse merk gebruikers verraste.

Yangwang U9

Met deze vering kon het model van Citroën met drie wielen rijden, omdat de vering de overige wielen zo afstelde dat de auto er niet onder leed dat er één ontbrak. De vering die YangWang heeft gepresenteerd heet Disus-X. Deze is op zijn beurt verdeeld in drie verschillende systemen: Disus-C, Disus-A en Disus-P.

Disus-C is het intelligente gedempte carrosseriebeheersysteem. Disus-A is het intelligente luchtcarrosseriebeheersysteem en Disus-P is de naam van het intelligente hydraulische carrosseriebeheersysteem. Door de gezamenlijke werking van de drie systemen biedt de vering van de YangWang U9 een goed dynamisch gedrag tijdens het rijden.

De auto is uitgerust met verschillende accelerometers die het gedrag van elk wiel afzonderlijk analyseren. Zo past het veringsysteem de helling van de carrosserie aan om eventuele variabelen te compenseren. Hierdoor liggen de wielen altijd goed op het asfalt en hebben ze een perfecte grip.

Wat de motorisatie betreft, krijgt de YangWang U9 hetzelfde elektrische aandrijfsysteem als de U8. Dat betekent dat hij vier motoren heeft, elk met een vermogen van 240 kW. Het gecombineerde maximumvermogen bedraagt 1.300 CV. Hierdoor kan hij in twee seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.

De lanceringsdatum en de prijs blijven voorlopig een geheim, hoewel wordt verwacht dat de laatstgenoemde zal uitkomen op een bedrag van ongeveer 140.000 euro.

Deja un comentario