15 masaży, które otrzymasz w nowym Peugeot 5008
Dzięki systemowi i-Cockpit Amplify, który w nowym Peugeot 5008 jest dostępny jako opcja, będziesz mógł otrzymywać masaże na fotelu podczas jazdy.
Komfort jest jednym z najważniejszych argumentów przy zakupie samochodu, a w Peugeot doskonale to rozumieją. Francuska firma wyposażyła Peugeot 5008, jej odnowiony duży SUV, w system i-Cockpit Amplify. Dzięki tej opcji kierowca może wybierać spośród kilku możliwości oświetlenia, zapachu i nagłośnienia, ale przede wszystkim ma możliwość skorzystania z masaży.
15 różnych rodzajów masażu: 5 typów i trzy intensywności

System i-Cockpit Amplify w Peugeot 5008 oferuje pięć rodzajów masażu oraz trzy intensywności – niską, średnią i wysoką – co daje łącznie 15 różnych rodzajów masażu.
Dzięki masażowi „Cat Paw” (kocie łapki) poczujesz, jak fotel naciska osiem punktów na plecach, jakby rzeczywiście stąpał po nich kot. Z programem „Wave” rosnąca fala dotyka ośmiu różnych miejsc, od łopatek po odcinek lędźwiowy. Ostatni z programów masażu, skupiający się nawet na ośmiu punktach, to „Stretch”, z wysokim rozciągnięciem na wysokości ramion i niskim w okolicy lędźwi. Ponadto Peugeot 5008 posiada także program „Lumbar”, który, jak sama nazwa wskazuje, koncentruje się na odcinku lędźwiowym, oraz program „Shoulders”, obejmujący obszar łopatek i ramion.
Ergonomiczne fotele z certyfikatem AGR

Sekretem nowego Peugeot 5008 są fotele z certyfikatem AGR (Aktion für Gesunder Rücken), które wyróżniają się wysoką ergonomią i dopasowują się do każdej osoby dzięki regulacji długości (dostępnej zarówno w wersji mechanicznej, jak i elektrycznej), regulacji nachylenia (dostępnej tylko w wersji elektrycznej) oraz oferują cztery różne rodzaje podparcia lędźwi (tylko w wersji elektrycznej). Ponadto w wersji elektrycznej mają osiem programów różnych ustawień oraz dwie pamięci.
System i-Cockpit Amplify: dostępny od wersji wyposażenia Allure
Te fotele są dostępne jako opcja od wersji wyposażenia Allure w Peugeot 5008 i stanowią część pionierskiego systemu i-Cockpit Amplify, za pomocą którego możesz kontrolować parametry muzyki otoczenia, natężenia oświetlenia, możliwości kolorystycznych różnych ekranów, samych masaży oraz dyfuzora zapachów.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro