720S McLaren przeszedł w ręce Novitec, aby stać się bardziej radykalnym niż kiedykolwiek

Z pewnością wielu z nas z niecierpliwością czeka na pojawienie się wersji „LT” uwielbianego McLaren 720S, ale wobec braku potwierdzenia w tej sprawie niektórzy producenci postanowili zaoferować własną, podkręconą wersję tego brytyjskiego supersamochodu. Tym razem to Novitec odważył się zmodyfikować 720S, pojazd, który przyjmuje nazwę N-Largo, aby zaoferować zuchwałą stylistykę i strojenie przewyższające parametry podane przez inżynierów z Woking. W ten sposób niemiecki tuner zdołał opracować wariant nie tylko bardziej radykalny, ale też przygotowany do rywalizacji z superautami o większych gabarytach.

Novitec, który ma na swoim koncie bogatą historię modyfikowania pojazdów najbardziej renomowanych marek świata, zastosował swoją tradycyjną formułę do McLaren 720S. Ma ona na celu podkreślenie stylistyki samego auta, aby nadać mu bardziej agresywny wygląd i lepszą aerodynamikę, która będzie niezbędna do skutecznego przeniesienia nowego zakresu mocy z silnika na asfalt.

Dzięki temu otrzymujemy McLaren 720S, który, nie tracąc swojej charakterystycznej esencji, potrafi zaoferować jeszcze bardziej zuchwały design. Z jednej strony zauważamy nowy splitter, który bez wątpienia przywodzi na myśl ten zastosowany w Senna, a dzięki któremu nie tylko podkreślony zostaje charakter angielskiego superauta, lecz także zapewniona jest większa absorpcja powietrza dzięki bardziej wysuniętym wlotom, które teraz posiada.

Warto również wyróżnić nową maskę, która łączy włókno węglowe z nadwoziem, podobnie jak nowe progi oraz szersze nadkola. Wlot powietrza na dachu zapowiada zmiany z tyłu, ponieważ prowadzi bezpośrednio do nowego, znacznie bardziej okazałego i agresywnego chowanego spojlera, który doskonale współgra z wlotami powietrza umieszczonymi po bokach tylnego zderzaka oraz z nowymi 21-calowymi felgami firmy Vossen.

Ten zestaw stylistyczny nie jest jednak jedyną zmianą, ponieważ Novitec zmodyfikował także serce napędowe, które ożywia 720S. Pod maską tego superautomobilu z Woking kryje się dwuturbowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra, zdolny do generowania 720 CV mocy i 770 Nm momentu obrotowego, a wartości te wzrastają nawet do 806 CV i 878 Nm. Ta nowa moc, zapewniona przez niemieckiego tunera, pozwala McLaren 720S osiągnąć 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych pojazdów tej klasy.

W ten sposób Novitec ponownie udowodnił swoje umiejętności ulepszania najbardziej radykalnych superaut świata, zarówno dzięki nowemu zestawowi stylistycznemu i aerodynamicznemu, jak i bardziej dopracowanemu strojeniu. Na razie nie znamy ceny tej modyfikacji dla McLaren 720S, ale z pewnością wydatek, jaki poniosą klienci, nie będzie niski.