Alfa Romeo 4C Spider; przyjemność dla zmysłów pod otwartym niebem

Alfa Romeo zaprezentowało na NAIAS swój pierwszy kabriolet po zniknięciu modelu Spider kilka lat wcześniej. Mowa o 4C Spider, wersji cabrio włoskiego małego sportowego auta.

4C Spider staje się obiektem pożądania większości śmiertelników dzięki jednemu z najbardziej atrakcyjnych wzornictw ostatnich lat.

Oparty na wersji zamkniętej, 4C Spider zachowuje podstawowe linie 4C, z którego usunięto dach, zastąpiony płóciennym składanym dachem. Dzięki odkrytemu dachowi 4C Spider przybiera charakter auta typu „targa” o nieodpartym, atrakcyjnym wyglądzie. Pozostałe linie nadwozia pozostają nietknięte w porównaniu z tradycyjnym 4C, co bardzo cieszy, biorąc pod uwagę, że Alfa 4C od premiery jest jednym z najbardziej pociągających samochodów ostatnich lat. Spider będzie prezentowany z niewielkimi różnicami względem wersji zamkniętej, takimi jak dodatkowe wloty powietrza z tyłu czy bardziej smukłe przednie reflektory.

We wnętrzu mamy wszystkie udoskonalenia (lub ich brak), jakie oferuje wersja zamknięta. Wszędzie, gdzie spojrzymy, nadal widać włókno węglowe, a u stóp kierowcy można dostrzec niektóre elementy mechaniczne, jak serwo hamulca.

Mechanicznie, 4C Spider zachowuje układ wersji zamkniętej, z silnikiem 1.75 Turbo o mocy 240 CV i momencie obrotowym 350 Nm, połączonym ze zautomatyzowaną skrzynią dwusprzęgłową o 6 biegach. Dzięki temu, że przyrost masy względem wersji zamkniętej wynosi zaledwie 10 kg, 4C Spider przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,1 s, osiągając prędkość maksymalną 258 km/h.

Premiera tej wersji planowana jest na koniec wiosny lub początek lata w Europie. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie termin zostanie nieco opóźniony, a samochody dotrą do salonów pod koniec lata.

Źródło | Alfa Romeo