Alfa Romeo 4C Spider; prazer para os sentidos ao ar livre

Alfa Romeo apresentou no NAIAS o seu primeiro descapotável depois do desaparecimento do Spider há anos. Falamos do 4C Spider, a versão cabrio do pequeno desportivo italiano.

O 4C Spider chega para se tornar objeto de desejo da maioria dos mortais graças a um dos desenhos mais atraentes dos últimos anos.

Baseado na versão fechada, o 4C Spider mantém as linhas básicas do 4C, ao qual se eliminou o teto, substituído por uma capota de lona. Com o tejadilho aberto, o 4C Spider transforma-se num veículo “targa” com um aspeto irremediavelmente atraente. Os restantes traços da carroçaria mantêm-se intactos em relação ao 4C tradicional, algo que nos alegra sobremaneira, tendo em conta que o Alfa 4C é, desde o seu lançamento, um dos carros mais atraentes dos últimos anos. O Spider será apresentado com ligeiras variações em relação à versão fechada, como algumas saídas de ar na parte traseira ou uns faróis dianteiros mais estilizados.

No interior dispomos de todos os refinamentos (ou não-refinamentos) que nos oferece a versão fechada. Continuamos a encontrar a fibra de carbono à vista onde quer que fixemos o olhar, e é possível descobrir alguns elementos mecânicos, como o servo do travão, aos pés do condutor.

Mecanicamente, o 4C Spider mantém o esquema da versão fechada, com um motor 1.75 Turbo de 240 CV e 350 NM, associado a uma transmissão de dupla embraiagem automatizada de 6 velocidades. Graças a que o aumento de peso em relação à versão fechada é de apenas 10 kg, o 4C Spider é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 258 km/h.

O lançamento desta versão está previsto para o final da primavera ou início do verão na Europa. Nos Estados Unidos e no Canadá será um pouco mais tarde, chegando aos concessionários no final do verão.

Fonte | Alfa Romeo