Alfa Romeo GTV Samochody elektryczne
Alfa Romeo GTV: powrót modelu będzie elektryczny
Przyszłość Alfa Romeo wiąże się z elektryfikacją, dlatego stopniowo poznajemy, jak marka przywróci klasyczne modele, ale z napędem elektrycznym.

Alfa Romeo to marka, która nie przeżywa obecnie najlepszego okresu. Wiemy, że próbują wrócić do ścisłej czołówki, ale wciąż czeka ich długa droga. Elektryfikacja ich modeli może być dobrym pomysłem i właśnie to próbują robić w swoich najbliższych projektach. Na przykład ponowne wprowadzenie Alfa Romeo GTV, tym razem w w pełni elektrycznej wersji.
Jeszcze w ciągu najbliższych dwóch lat pojawią się w tej sprawie nowości, na przykład Alfa Romeo Tonale, który otrzyma wersję hybrydową plug-in, a w 2023 roku nadejdzie czas na pierwszy elektryczny pojazd marki. Warto jednak zaznaczyć datę 2024 roku. Właśnie wtedy zadebiutuje produkcyjna wersja Alfa Romeo GTV.

Alfa Romeo GTV
Model zostanie zbudowany na platformie STLA koncernu Stellantis, która ma zapewnić jak najwyższe osiągi pojazdu. Będzie oferowany z dwoma lub czterema drzwiami oraz z napędem na tylną oś lub na wszystkie koła. Spodziewa się się również, że będzie dostępny w kilku wariantach zasięgu, dzięki czemu kupujący będą mogli wybrać wersję najlepiej odpowiadającą ich potrzebom.
To jednak nie wszystko, ponieważ dostępna będzie także wersja Quadrifoglio, będąca topową odmianą i oferująca wyjątkowe osiągi. Ta wersja będzie jednak dostępna tylko wtedy, gdy uda się stworzyć samochód spełniający wszystkie oczekiwania i wymagania niezbędne do używania logo czterolistnej koniczyny, które identyfikuje te wersje.
Wraz z tym elektrycznym modelem, który dołączy do premiery Tonale, Mito oraz innych modeli, marka chce odzyskać cały potencjał, jaki miała do tej pory. Dzięki tym nowym modelom i reinterpretacjom znanych już pojazdów Alfa Romeo chce pokazać, że wciąż ma wiele do zaoferowania i że jest przedsiębiorstwem w pełni opłacalnym. W 2027 roku będzie to firma całkowicie zelektryfikowana, co może pomóc jej odzyskać utraconą dynamikę.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro