Audi A8 L Chauffeur i A8 Sport, dwie luksusowe wersje dla rynku japońskiego

Wygląda na to, że kiedy mówimy o specjalnych edycjach dla rynku azjatyckiego, zawsze mamy na myśli Chiny. Nie jest to jednak jedyny kraj, który otrzymuje specjalne edycje luksusowych samochodów. Tak jest w przypadku Japonii, która otrzyma dwie bardzo specjalne wersje luksusowego modelu Audi. A8 L Chauffeur oraz A8 Sport wkrótce trafią na azjatycki rynek, aby zaspokoić popyt japońskich klientów.
Pierwsza z dwóch specjalnych wersji, A8 L Chauffeur, będzie dostępna wyłącznie dla pierwszych pięciu nabywców, którzy ją zamówią, ponieważ tyle egzemplarzy zostanie wyprodukowanych. Model nosi nazwę „szofer”, ponieważ jest przeznaczony przede wszystkim dla pasażera z tyłu. Ta wersja ma większy rozstaw osi, co pozwala na większą długość w tylnej części, która dodatkowo obejmuje chłodzony schowek mieszczący dwie butelki oraz puszki napojów lub szklanki.
Ponadto wnętrze będzie wykończone szarym marmurem, co potwierdza jego ambicje jako pojazdu luksusowego. Zewnętrze w lakierze Phantom Black oraz 20-calowe felgi aluminiowe dodają modelowi imponującego wyglądu. Cena tych pięciu egzemplarzy wyniesie około 132 500 euro, choć nie jest to nadmiernie wysoka kwota w porównaniu z podobnymi modelami.

Co do A8 Sport Edition, nada on limuzynie pewne sportowe akcenty, w granicach możliwych dla tego typu modelu. Obejmuje to dach wykończony Alcantarą, 21-calowe felgi aluminiowe w kolorze matowego tytanu oraz standardowe reflektory LED Matrix. Nadwozie w lakierze Phantom Black perłowy jest wspólne z A8 L Chauffeur.
W tym drugim przypadku na sprzedaż trafi 50 egzemplarzy, z czego 8 będzie wyposażonych w silnik V6 TFSI quattro o pojemności 3,0 litra, rozwijający 306 KM. Cena tych egzemplarzy wyniesie 97 700 dolarów. Pozostałe 42 samochody będą miały silnik V8 TFSI quattro o pojemności 4,0 litra i moc 429 KM. Będą one nieco droższe, około 116 000 euro.
Galería de fotos -
Specjalne wersje Audi A8
Źródło | Carscoops
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych