Audi rozszerza swoją ofertę ekologiczną o dwie nowe wersje Mild Hybrid modelu Q5
Audi poszerza gamę Q5 o wersje 35 TDI oraz 40 TDI quattro, które są teraz wyposażone w system Mild Hybrid.

Audi już dawno pokazała wyraźny zamiar zaoferowania bardziej ekologicznej gamy pojazdów, co osiągnęła dzięki jednemu ze swoich flagowych produktów, Q5. SUV z czterema pierścieniami zaprezentowano w zeszłym roku w wersji hybrydowej plug-in, która oprócz tego, że lepiej dbała o środowisko, oferowała osiągi zdolne odebrać mowę. Teraz gama Q5 podąża tą nową ścieżką, czego dowodem są nowe Q5 35 TDI i Q5 40 TDI, silniki wyposażone w technologię Mild Hybrid.
I tak Audi chce udowodnić, że diesel również może poprawić sytuację zanieczyszczenia, z którą mamy do czynienia. W tym celu inżynierowie niemieckiego producenta zdecydowali się na znany już system Mild Hybrid, czyli lekką hybrydyzację.
Rozwiązanie to opiera się na połączeniu silnika spalinowego z niewielkim silnikiem elektrycznym, zdolnym do zastąpienia głównego w określonych sytuacjach. Dzięki temu udaje się nie tylko zmniejszyć emisję CO2, ale także zużycie paliwa, co jest bardzo korzystne zarówno dla planety, jak i dla naszego portfela. Oczywiście, za tym innowacyjnym systemem, z którego Audi regularnie korzysta, kryje się znacznie więcej.

Mamy tu system prądu przemiennego o napięciu 12 woltów w przypadku silników czterocylindrowych – jak te dwie nowe propozycje w gamie Q5 – lub 48 woltów w przypadku silników sześciocylindrowych lub mocniejszych. Ten niewielki generator jest połączony z akumulatorem litowo-jonowym, który nie wymaga ładowania z zewnątrz, ponieważ zasilany jest energią kinetyczną samego pojazdu podczas hamowania.
W ten sposób Q5 35 TDI rozwija 163 KM, moc przenoszona wyłącznie za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów S tronic. Osiąga 100 km/h w 9 sekund i prędkość maksymalną 213 km/h, a te wartości są wsparte oznaczeniem ECO wydawanym przez DGT, upragnionym wyróżnieniem, które jeszcze niedawno nie było dostępne dla pojazdów z silnikiem diesla.

Wersja 40 TDI quattro generuje 204 KM i 400 Nm momentu obrotowego, a osiągnięcie tej wartości jest możliwe dzięki dodatkowym 14 KM, które dostarcza system mild-hybrid. Jeśli zdecydujemy się na bardziej oszczędną wersję, musimy liczyć się z wydatkiem 45 050 euro, a kwota ta wzrasta do 52 070 euro, jeśli wybierzemy bardziej wyrazistą wersję Q5 40 TDI.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych