Audi SQ8 e-tron i SQ8 Sportback e-tron: poznaj ich ceny i dostępność w Hiszpanii

Pod koniec ubiegłego roku Audi zapowiedziała nowe Q8 e-tron oraz jego wariant nadwozia coupé, który marka nazywa Q8 Sportback e-tron — dwa w pełni elektryczne luksusowe SUV-y, które otrzymały lifting dotyczący przede wszystkim stylistyki zewnętrznej i napędu, a obecnie oferują większy zasięg. Gamę uzupełniają teraz bardziej sportowe warianty: SQ8 e-tron oraz SQ8 Sportback e-tron, choć mimo że są już dostępne, na drogach pojawią się dopiero za kilka miesięcy.

Ponieważ są to pojazdy w pełni elektryczne, pod względem stylistycznym nie różnią się zbytnio od pozostałych wersji, jednak jako przedstawiciele oznaczenia „S” wprowadzono pewne zmiany. Dotyczą one przede wszystkim zderzaka przedniego, z nowymi listwami w bocznych wlotach powietrza oraz nowymi kolorami ramki otaczającej atrapę chłodnicy, która ma także nowy wzór kratki.

Patrząc z boku, zauważymy, że w celu podkreślenia sportowego charakteru i obecności pojazd posiada poszerzone nadkola, które zwiększają sylwetkę o 23 milimetry, dzięki czemu mogą się w nich zmieścić także 21-calowe felgi aluminiowe; z tyłu zaś znajduje się nowy element dyfuzora tylnego. Audi oferuje dla SQ8 e-tron i SQ8 Sportback e-tron osiem kolorów nadwozia: sześć lakierów metalizowanych (Chronos Grey, Glacier White, Mythos Black, Soneira Red, Plasma Blue i Ultra Blue), jeden lakier perłowy (Daytona Grey) oraz jeden lakier jednolity (Magnetic Grey).

Standardowe wyposażenie SQ8 e-tron i SQ8 Sportback e-tron zostało rozszerzone w porównaniu z pozostałymi wersjami i obejmuje m.in. następujące elementy:

• Felgi 21 cali
• Opony 285/40
• System infotainment MMI Navigation plus
• Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne ze sportowym nastawieniem
• Pakiet asystentów City:
  • Asystent skrzyżowań
  • Ostrzeganie o zmianie pasa ruchu
  • Ostrzeganie przed niebezpieczeństwem przy zjeździe
  • Tylny system wspomagania przy ruchu poprzecznym
  • Audi pre sense rear
  • Audi pre sense side
• Przednie sportowe fotele
• Pedały ze stali nierdzewnej
• Pakiet schowków
• Czarne wykończenie wewnętrznej części dachu
• Tapicerka mieszana ze skóry i mikrofibry Dynamic
• Wielofunkcyjna kierownica sportowa obszyta skórą

Wyposażenie to można rozszerzyć dzięki długiej liście dostępnych opcji, przy czym wyróżniają się dwa pakiety zawierające liczne elementy w korzystniejszej cenie. Pierwszym z nich jest pakiet Comfort, kosztujący 5.980 euro, który obejmuje:

• Reflektory Audi Matrix LED
• Panoramiczny szklany dach
• Kluczyk komfortowy
• Pakiet asystentów Tour
• Audi phone box
• Drugie gniazdo ładowania AC
• Atrapa Singleframe light
• Podgrzewane fotele
• Audi connect key
• Dotykowe przyciski sterowania w czarnym połysku i aluminiowa optyka we wnętrzu
• Niezależna klimatyzacja postojowa komfortowa

Drugim pakietem jest Premium, kosztujący 9.020 euro, który do wyposażenia poprzedniego pakietu dodaje następujące elementy:

• Pakiet asystentów parkowania plus
• Klimatyzacja czterostrefowa
• Wyświetlacz head-up
• Pakiet oświetlenia ambientowego plus

Pod względem mechanicznym, jak już wcześniej zapowiedzieliśmy, układ napędowy SQ8 e-tron i SQ8 Sportback e-tron składa się z trzech silników: silnik o mocy 124 kW znajduje się na osi przedniej, a dwa pozostałe, każdy o mocy 98 kW, na osi tylnej, napędzając każde tylne koło indywidualnie. Daje to łączną moc 370 kW (503 KM) i moment obrotowy 973 Nm, dzięki czemu przyspiesza do 100 km/h w 5,1 sekundy (4,5 sekundy w trybie Boost) i osiąga ograniczoną prędkość maksymalną 210 km/h.

Współpracuje z tym układem także litowo-jonowa bateria o pojemności netto 106 kWh, taka sama jak w Q8 55 e-tron, która zapewnia zasięg do 458 kilometrów. Energię można uzupełniać podczas różnych ładowań, co wpływa na czasy ładowania. Przykładowo, przy szybkiej ładowarce CCS maksymalna moc ładowania wynosi 170 kW, co pozwala odzyskać 104 kilometry zasięgu w 10 minut.

Jak wspominałem na początku, Audi przyjmuje już zamówienia na SQ8 e-tron i SQ8 Sportback e-tron, a ceny na rynek hiszpański zaczynają się od 106.510 euro i 109.010 euro odpowiednio, natomiast dostawy zaplanowano od października.