Autonomiczna jazda Volvo testowana w Chinach

Nazwa Volvo kojarzy się z dużym bezpieczeństwem podczas jazdy, a to w dużej mierze dzięki temu, że jako pierwsza marka wprowadziła do swoich modeli pas bezpieczeństwa z trzypunktowym mocowaniem, z którego dziś korzystamy w naszych samochodach. Obecnie, oprócz tego, że wciąż wprowadza innowacje w zakresie bezpieczeństwa, wiemy też, że ma jeden z najważniejszych programów autonomicznej jazdy w tej chwili.

Inżynierowie szwedzkiej marki w ostatnich latach bardzo się postarali, aby opracować systemy wspomagania jazdy, które potrafią prowadzić samochód bez konieczności obecności kierowcy za kierownicą. Efektem tego jest program Vision 2020, którego celem jest to, aby w tym bliskim już roku nie było ani jednego zabitego ani rannego w wypadku samochodowym.

Chiny będą gościć testy systemów autonomicznej jazdy Volvo, w których uczestniczyć będzie około 100 egzemplarzy wyposażonych w te systemy. Obecnie trwa poszukiwanie stosownych zezwoleń od władz każdego z miast, w których odbędą się te testy. Zamysł polega na tym, że setka lokalnych kierowców będzie odpowiedzialna za testowanie tych autonomicznych samochodów w normalnych warunkach drogowych.

Autonomiczna jazda ma coś, co Chińczykom się podoba: porządek i jednolitość. Samochody korzystające z tych systemów są bardziej stabilne pod względem ruchu drogowego. Ponieważ nie ma w nich obecności człowieka, nie mają problemów związanych ze zmęczeniem i ludzkimi zaniedbaniami. Utrzymują jednostajną prędkość, nie przyspieszają ani nie hamują gwałtownie i nie wykonują nieoczekiwanych manewrów. Zalety? Eliminują błędy ludzkie z równania jazdy.

Autonomiczna jazda robi ogromne postępy na całym świecie, lecz chińskie władze dążą do tego, by stanąć na czele tej technologii, z modelami zdolnymi poruszać się po ich drogach, czyniąc je bezpieczniejszymi. Czy mamy do czynienia z zastosowaniem odpowiednim dla tej innowacyjnej i interesującej technologii, która za niewiele lat będzie powszechnie używana?

Źródło | Volvo