Samochody elektryczne Samochody hybrydowe Przemysł Opinión
Aż 39% Hiszpanów nie lubi hybryd ani samochodów elektrycznych

Codziennie czytamy wiadomości o najnowszej generacji hybrydach albo samochodach elektrycznych o godnym pozazdroszczenia przyspieszeniu, ale prawda jest taka, że w Hiszpanii te samochody wciąż są bardzo daleko od rzeczywistości. W obu przypadkach idea posiadania takiego samochodu wraz z jego zaletami i postępem technologicznym wciąż nie zakorzeniła się głęboko wśród przeciętnych kierowców. 39% Hiszpanów woli bardziej sportowy samochód albo zwykły samochód spalinowy niż hybrydę lub elektryka.
Według badania Green car marketing, przeprowadzonego przez szkołę biznesu ESCP Europe, mimo że prawie wszyscy ankietowani twierdzą, że martwią się o środowisko, prawie 40% mówi, że nie interesuje ich hybryda. Spośród tego odsetka 33% uważa hybrydy za zbyt drogie i że inwestycja się nie opłaca.
Mimo wysiłków rządu, by promować inicjatywę zapełnienia Hiszpanii samochodami elektrycznymi, marki nie robią zbyt wiele, aby upowszechniać nową technologię lub ułatwiać ludziom prowadzenie tych samochodów (poprzez jazdy testowe, reklamy, akcje itp.). Brak wiedzy jest tak duży, że 96% ankietowanych w wymienionym badaniu mówi, że nie zna nikogo, kto ma hybrydę. I prawda jest taka, że ja również należę do tych 96%.
Z własnego doświadczenia muszę powiedzieć, że ta sytuacja nie dotyczy tylko Hiszpanii. Poza Japonią i USA nie ma jeszcze dużego zainteresowania tym, by zobaczyć ulice pełne samochodów elektrycznych, przynajmniej dopóki nie staną się nieco bardziej przystępne cenowo. Jeśli chodzi o hybrydy, tempo sprzedaży jest powolne, a hybryda, którą najczęściej widać na ulicach poza Hiszpanią, to wyłącznie Toyota Prius i jakiś model Honda. Pozostałe modele i marki przechodzą niemal niezauważone.
Źródło | Autopista
un comentario
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
La respuesta, es sencilla:
– El poder de las petroleras y la ineficacia de los gobiernos.