BMW będzie produkować wyłącznie pojazdy elektryczne w swojej fabryce w Monachium od 2027 roku

Jak poznaliśmy wczoraj, korzystne wyniki sprzedaży pojazdów elektrycznych BMW w ubiegłym roku pokazały wyraźnie, że strategia przejścia bawarskiego producenta na elektromobilność odnosi sukces. Firma jest ponadto optymistycznie nastawiona na przyszłość i uważa, że w tym roku 2024 jeden na pięć sprzedanych pojazdów tej marki będzie elektryczny. Wskaźnik ten wzrośnie do jednego na cztery w 2025 roku.

Analizując jeszcze dokładniej plany bawarskiego producenta na rzecz elektromobilności, dziś dowiedzieliśmy się, że jego fabryka w Monachium będzie od 2027 roku zajmować się wyłącznie produkcją tego typu pojazdów, stając się tym samym pierwszą fabryką Grupy BMW, która zakończy swoją transformację.

Fabryka BMW w Monachium nie będzie jednak pierwszym zakładem bawarskiego producenta przeznaczonym wyłącznie do produkcji pojazdów elektrycznych. Ten zaszczyt przypadnie nowej fabryce, która jest już w budowie w Debreczynie (Węgry), gdzie od 2025 roku będą produkowane modele elektryczne z serii Neue Klasse, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem. W każdym razie fabryka BMW w Monachium będzie pierwszą fabryką bawarskiego producenta, która zrezygnuje z produkcji pojazdów z silnikami spalinowymi, a z jej linii montażowej będą schodzić wyłącznie modele elektryczne.

Modele BMW „Made in Munich”

Obecnie w Monachium od ponad dwóch lat produkuje się już elektryczne i4, jednak ten model opiera się na platformie CLAR, z której korzystają także inne modele z silnikami spalinowymi, które dzielą z nim linię montażową. Seria 3 BMW w wersjach sedan i Touring, wraz z jej wersjami M, a także Serie 4 Gran Coupé – brat i4 – są wszystkie produkowane w fabryce w Monachium.

W oświadczeniach dla mediów Milan Nedeljković, członek zarządu BMW odpowiedzialny za produkcję, zapewnił, że fabryka w Monachium jest doskonałym przykładem zdolności BMW do dostosowywania się do zmieniających się warunków rynkowych. Jak wyjaśnił, firma inwestuje tam 650 mln euro z myślą o produkcji wyłącznie pojazdów elektrycznych od ostatniego kwartału 2027 roku. Niemniej jednak niektóre modele z serii Neue Klasse będą już od 2026 roku produkowane w Monachium, obok innych wciąż z silnikami spalinowymi, a transformacja zostanie zakończona dopiero w 2027 roku.