BMW yalnızca 2027'den itibaren Münih fabrikasında elektrikli araçlar üretecek

Dün de öğrendiğimiz gibi, BMW’in geçen yıl elektrikli araç satışlarındaki olumlu rakamlar, Bavyera üreticisinin elektrikli mobiliteye geçiş stratejisinin bir başarı olduğunu çok açık bir şekilde ortaya koydu. Şirket ayrıca gelecek konusunda iyimser ve bu yıl, 2024’te, markanın satılan her beş aracından birinin elektrikli olacağını öngörüyor. Bu oran 2025’te her dört araçtan birine yükselecek.

Bavyera üreticisinin elektrikli mobiliteyi destekleyen planlarını daha da derinlemesine incelediğimizde, Münih fabrikasının 2027’den itibaren yalnızca bu tür araçların üretimine ayrılacağını öğrendik; böylece BMW Grubu içinde dönüşümünü tamamlayan ilk fabrika olacak.

Ancak BMW’in Münih fabrikası, Bavyera üreticisinin yalnızca elektrikli araç üretimine ayrılmış ilk fabrikası olmayacak. Bu onur, Debrecen’de (Macaristan) şu anda inşaatı süren yeni bir fabrikaya ait olacak; her şey planlandığı gibi giderse, burada 2025’ten itibaren Neue Klasse elektrikli modeller üretilecek. Her durumda, BMW’in Münih fabrikası, montaj hattından yalnızca elektrikli modellerin çıkması için içten yanmalı motorlu araç üretimini bırakan Bavyera üreticisinin ilk fabrikası olacak.

BMW’in “Made in Munich” modelleri

Şu anda Münih’te elektrikli i4 zaten üretiliyor; bu, yaklaşık iki yıldır böyle. Ancak bu model, montaj hattını paylaştığı içten yanmalı motorlu diğer modellerin de kullandığı CLAR platformuna dayanıyor. BMW’in 3 Serisi sedan ve Touring varyantları, M versiyonlarıyla birlikte, ayrıca i4’ün kardeşi olan 4 Serisi Gran Coupé, hepsi Münih fabrikasında üretiliyor.

Medyaya yaptığı açıklamalarda, BMW Yönetim Kurulu üyesi ve üretimden sorumlu Milan Nedeljković, Münih fabrikasının BMW’in değişen piyasa koşullarına uyum sağlama kabiliyetinin mükemmel bir örneği olduğunu belirtti. Açıkladığına göre şirket, oraya 650 milyon euro yatırım yapıyor ve 2027 yılının son çeyreğinden itibaren yalnızca elektrikli araç üretmeyi hedefliyor. Bununla birlikte, Neue Klasse’in bazı modelleri 2026’dan itibaren Münih’te üretilecek, ancak yanlarında hâlâ içten yanmalı motorlu diğer modeller de üretilecek ve dönüşüm ancak 2027’de tamamlanacak.