BMW Serie 6 Sportowe Gama / wersje
BMW M6 Competition Package, najlepsze dopiero nadejdzie

Obecnie M6, w każdym ze swoich wariantów, jest najwyższym wyrazem sportowego charakteru BMW, choć na papierze jego osiągi pozostawiają wiele do życzenia, co dotyczy także torów wyścigowych. Dlatego niemiecka marka pracuje obecnie nad zestawem, który nie tylko zwiększa moc silnika, ale także poprawia aerodynamikę i dynamikę BMW M6.
Pod nazwą M6 Competition Package BMW oferuje w 2014 roku opcjonalny pakiet, który zwiększa o 15 KM moc silnika V8 o pojemności 4,4 litra z podwójnym turbo. Cała rodzina M6 (Coupé, Cabrio i GranCoupé) zyska skrócenie czasu przyspieszenia do 100 km/h o 0,1 sekundy, stając się najmocniejszym BMW w historii.

Oprócz drobnych ulepszeń mechanicznych niemiecki sportowy samochód otrzyma także bardziej sportowe zawieszenie, lżejsze nadwozie dzięki zastosowaniu materiałów takich jak aluminium i włókno węglowe, a także mniej restrykcyjne wydechy oraz bardziej bezpośredni układ kierowniczy. Dzięki tym wszystkim modyfikacjom inżynierowie BMW liczą na to, że samochód będzie nie tylko mocny, ale także skuteczny w pokonywaniu zakrętów, co pozwoli mu rywalizować bezpośrednio z modelami konkurencji.
Moim zdaniem absurdem jest próba ulepszania pojazdu, który waży ponad 2000 kg. Zamiast się wysilać, by zwiększyć moc i poprawić podwozie, powinni zbudować sportowy samochód, który waży co najwyżej 1500 kg, i wtedy moc oraz dobre zawieszenie byłyby w stanie stawić czoła R8 od Audi czy jeszcze lepszym modelom innych marek. Tymczasem wysiłki pójdą na marne.
Źródło: | WCF
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO.
PARA MI BMW ES SIN LUGAR A DUDAS LA Nº 1 EN MOTORES DIESEL CONVENCIONALES Y EN CUANTO AL TEMA DE GASOLINA Y DEPORTIVIDAD SE HA QUEDADO ATASCADA.
TAMBIEN ES CIERTO QUE HOY POR HOY EN LOS UNICOS SITIOS DONDE PUEDES EXPRIMIR UN MOTOR ES EN ALEMANIA.
UN SALUDO
RB.
GIRONA.