Bugatti testuje tytanowe zaciski hamulcowe wydrukowane w 3D

Technologia ostatecznie wpływa na wszystkie rodzaje sektorów, dlatego wszechstronność druku 3D została z powodzeniem wdrożona. Tym razem bohaterem jest Bugatti z tytanowymi zaciskami hamulcowymi wykonanymi przy użyciu tej technologii.

Bugatti jest jedną z czołowych marek, jeśli chodzi o luksus, sportowy charakter i ekskluzywność w sektorze motoryzacyjnym. Zawsze starają się wykorzystywać najnowsze technologie i oferować klientowi najbardziej nowatorskie cechy.

Ten powód skłonił prestiżowego producenta do zastosowania technologii 3D w produkcji tytanowych felg, które będą towarzyszyć jednym z jego spektakularnych modeli.

Jednym z celów eksperymentów z technologią 3D jest poszukiwanie redukcji masy jego modeli. Ten rodzaj technologii pozwala łatwiej eksperymentować z różnymi materiałami, uzyskując gotowy produkt w ciągu kilku godzin.

Tytan to metal niezwykle wytrzymały, a jednocześnie lekki, a ponadto skutecznie znosi wysoką temperaturę, co jest oczywiście idealne do osiągów, jakie chce się z nim uzyskać.

Zostaną przetestowane na Bugatti Chiron, jednym z najbardziej ekstremalnych i ekskluzywnych modeli, jakie zaoferował producent. Najważniejsze w tym dodatku jest jednak to, że po raz pierwszy technologia 3D zostanie użyta do wykonania komponentu w pojeździe.

Kilka tygodni temu firma HRG zaprezentowała swoje tytanowe felgi, które również zostały wydrukowane przy użyciu podobnej technologii, osiągając wyższą niezawodność i niższy koszt produkcji. Oczywiście ich cena również została obniżona.

Aby sprawdzić skuteczność zacisków hamulcowych, producent poddał je serii wyczerpujących testów. Zaciski hamulcowe symulują prędkość obrotową zbliżoną do tej, jaką osiągnęłyby przy 400 km/h.

Gdy zacisk przykłada całą możliwą siłę, aby wyhamować, temperatura znacznie wzrasta, aż do osiągnięcia niemałej wartości 1.000 stopni.

Oto film, na którym można zobaczyć wspomniane testy:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=111&v=hPkY8nBWxoU