El Volkswagen ID.3 muestra sus últimos adelantos antes de su presentación
El esperado compacto 100% eléctrico de Volkswagen será presentado el próximo 1 de marzo prometiendo un largo listado lleno de novedades
Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
El esperado compacto 100% eléctrico de Volkswagen será presentado el próximo 1 de marzo prometiendo un largo listado lleno de novedades
Wersja wejściowa do gamy Mercedes, Klasa A, pozostanie na rynku, choć marka zastrzega sobie możliwość wycofania niektórych modeli z segmentu podstawowego.
Chociaż nic nie zostało potwierdzone w sprawie tego wariantu, spodziewa się, że terenówka Mercedes pojawi się jako mała, elektryczna terenówka.
Jeden Continental S2 Bentley z 1961 roku to najnowszy projekt Lunaz Design, który otrzymuje potężny, w pełni elektryczny układ napędowy
El futuro buque insignia de la marca de Stuttgart tendrá siete plazas y será completamente eléctrico.
La batería de los Nissan LEAF disponibles para su venta en la ciudad de Kotohira, en Japón, servirán de suministro de emergencia ante un desastre natural.
Los coches eléctricos dependen de la autonomía que ofrece su batería, pero esta sufre con las bajas temperaturas y la velocidad alta, pero, ¿cuál influye más?
Popularny SUV klasy średniej marki Volkswagen otrzyma w swojej trzeciej generacji w pełni elektryczną wersję, która będzie produkowana w fabryce w Wolfsburgu
La marca, que pertenece al conglomerado General Motors, prepara el lanzamiento de tres modelos eléctricos para volver al mercado europeo en el año 2025.
El nuevo modelo de acceso a la gama eléctrica de Volkswagen podría tener la denominación Golf para el que antes se iba a conocer como ID.2, en 2025.