El Volkswagen ID.3 muestra sus últimos adelantos antes de su presentación
El esperado compacto 100% eléctrico de Volkswagen será presentado el próximo 1 de marzo prometiendo un largo listado lleno de novedades
Les voitures électriques utilisent une batterie comme source de propulsion pour se déplacer. Ce mouvement peut être assisté par un moteur à combustion (hybrides HEV et hybrides rechargeables PHEV) ou se faire avec une source unique (100 % électriques EV).
L’année 2020 se présente comme l’année de l’électrique, où toutes les marques présenteront leurs produits électriques et qui marque le début de la transition vers l’ère électrique, que ce soit par le choix des marques, la prise de conscience du changement climatique au sein de la société et la réglementation des municipalités et des gouvernements visant à éliminer de plus en plus les véhicules les plus polluants.
El esperado compacto 100% eléctrico de Volkswagen será presentado el próximo 1 de marzo prometiendo un largo listado lleno de novedades
La version d’entree de gamme Mercedes, la Classe A, restera sur le marche, bien que la marque se reserve la possibilite de supprimer certains des modeles d’entree de gamme.
Bien que rien n’ait été confirmé au sujet de cette variante, on s’attend à ce que le tout-terrain Mercedes arrive sous la forme d’un petit tout-terrain électrique.
Une Bentley S2 Continental de 1961 est le dernier projet de Lunaz Design, qui reçoit un groupe motopropulseur entièrement électrique puissant
El futuro buque insignia de la marca de Stuttgart tendrá siete plazas y será completamente eléctrico.
La batería de los Nissan LEAF disponibles para su venta en la ciudad de Kotohira, en Japón, servirán de suministro de emergencia ante un desastre natural.
Los coches eléctricos dependen de la autonomía que ofrece su batería, pero esta sufre con las bajas temperaturas y la velocidad alta, pero, ¿cuál influye más?
Le populaire SUV compact de Volkswagen disposera d’une version entièrement électrique dans sa troisième génération, qui sera fabriquée dans l’usine de Wolfsburg
La marca, que pertenece al conglomerado General Motors, prepara el lanzamiento de tres modelos eléctricos para volver al mercado europeo en el año 2025.
El nuevo modelo de acceso a la gama eléctrica de Volkswagen podría tener la denominación Golf para el que antes se iba a conocer como ID.2, en 2025.