Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
GAC Aion V trafia do Hiszpanii jako rodzinny elektryczny SUV o mocy 204 KM, zasięgu do 510 km i produkcji w Europie, z ceną od 289.195 euro po uwzględnieniu wszystkich dopłat i rabatów.
Porównanie BYD Dolphin Surf i Citroëna ë-C3, dostępnych miejskich samochodów elektrycznych w Hiszpanii. Analizujemy cenę, zasięg, osiągi i propozycję użytkową.
GAC ląduje w Hiszpanii z modelem Aion UT, kompaktowym elektrykiem o efektownym designie, z 204 KM, zasięgiem do 430 km i 8-letnią gwarancją, która ma budować zaufanie.
To partnerstwo między BYD a Sinopec stanowi znaczący krok naprzód w rozbudowie infrastruktury szybkiego ładowania tej firmy w Chinach.
Dzięki tej aktualizacji chińskie władze chcą podnieść jakość i niezawodność EREV, umacniając jednocześnie ich pozycję na coraz bardziej konkurencyjnym i dojrzałym rynku.
Przewodnik po wyborze najlepszego elektrycznego SUV-a do podróży w 2026 roku w Hiszpanii: rzeczywisty zasięg na autostradzie, krzywe ładowania przy stałej mocy i porównanie systemów wspomagania.
Chiński producent BYD przedstawił swoją nową strategię na erę inteligentnej jazdy, dzięki której chce osiągnąć zero ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych, udoskonalić systemy wspomagania kierowcy oraz rozwinąć sztuczną inteligencję jako osobistego asystenta.
Porównanie premium między Renault 5 E-TECH a FIAT 600e, dwoma elektrycznymi samochodami miejskimi z historycznym duchem, które redefiniują segment B w Hiszpanii przy bardzo zbliżonych mocach, zasięgach i cenach.
Dzięki temu posunięciu Foxconn chce umocnić swoją pozycję w branży samochodów elektrycznych, porzucając dotychczasową rolę producenta wytwarzającego produkty na zlecenie innych firm.
Porównanie techniczne Peugeot e-5008 i Kia EV5, dwóch czołowych przedstawicieli rodzinnego SUV-a elektrycznego w Hiszpanii, z analizą zasięgu, mocy, technologii i ceny.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych