Nowa wersja GWM nadal przypomina VW Beetle, choć jej silnik został zaktualizowany, aby był bardziej interesujący w prowadzeniu, i trafia do Chin.
Trzy lata temu Honda weszła w segment SUV-ów średniej wielkości z nową propozycją, modelem ZR-V, którym chciała dotrzeć do młodszych klientów. Teraz, gdy model jest już ugruntowany w tak konkurencyjnym segmencie jak C-SUV, marka wprowadza do ZR-V szereg poprawek, niezbyt głębokich, ale niezbędnych, aby model pozostał aktualny. Najważniejsze zmiany w wyglądzie zewnętrznym dotyczą nowych 18-calowych […]
itd. w sensie delimitatorów do tłumaczenia — są tam jednak etykiety w formie „<<
<<
Jak wybrać hybrydowego SUV-a na siedem miejsc w 2026 roku bez rezygnowania z technologii i efektywności
<<
Przewodnik po wyborze najlepszego hybrydowego SUV-a na siedem miejsc na hiszpańskim rynku w 2026 roku, z rekomendacjami według profilu użytkowania i szczegółową analizą techniczną modelu po modelu.
Ładowanie do stu procent jest bardzo nieefektywne, ponieważ znacznie wydłuża czas całego procesu, a w konsekwencji sprzyja przeciążeniu stacji ładowania, szczególnie teraz, latem.
Wraz z tą premierą VinFast chce zwiększyć swoją obecność w segmencie przystępnych cenowo miejskich pojazdów elektrycznych.
Premium przewodnik 2026 po wyborze elektrycznego SUV-a z najlepszym infotainmentem, bezprzewodowym CarPlay/Android Auto i zintegrowaną generatywną AI w Hiszpanii.
Podobnie jak wielu innych chińskich producentów, którzy na początku wprowadzali na rynek europejski modele w pełni elektryczne, MG Motor z naciskiem stawia teraz na przyszłość w postaci hybryd plug-in.
BYD osiągnęła kamień milowy, produkując 17 milionów pojazdów z możliwością ładowania z gniazdka, a zaszczyt ten przypadł modelowi SEAL 08, który właśnie trafił na rynek chiński.
Przewodnik premium po wyborze najlepszego hybrydowego SUV-a kompaktowego w 2026 roku w Hiszpanii: łączność, systemy ADAS zgodne z GSR2 oraz rzeczywiste możliwości aktualizacji OTA.
Denza N8 pojawia się jako aktualizacja modelu, który powstał z Denza X. Został ulepszony o trzy wersje silnikowe, z których jedna wykorzystuje trzy silniki.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny