Samochody hybrydowe. Wszystkie informacje potrzebne, by wybrać spośród różnych marek i modeli samochodów hybrydowych dostępnych na rynku. Poznaj aktualności, zalety i nowości dotyczące samochodów hybrydowych.
Inminente desembarco en España del Lepas L8, un atractivo y potente SUV con tecnología híbrida enchufable de una marca reciente pero con raíces muy sólidas, que cuenta con el apoyo tecnológico e industrial del Grupo Chery.
BYD wprowadzi technologię hybrydy plug-in DM-i do segmentu B wraz z nowym Dolphin G DM-i, samochodem miejskim o zasięgu całkowitym ponad 1.000 km i cenie na poziomie hybryd HEV.
Analizujemy MG HS PHEV z 339 KM, 103 km zasięgu elektrycznego WLTP i ceną od około 37.000 €. Porównanie z Hyundai i EBRO, aby ustalić, czy to obecnie najbardziej racjonalny SUV PHEV.
Kia poszerza swoją ofertę w Hiszpanii o kompakt o rodzinnym charakterze: to K4, nowy model, który można już zamówić w naszym kraju
Premium porównanie Citroën C5 Aircross Hybrid i MG HS PHEV: analizujemy rzeczywiste zużycie paliwa, zasięg elektryczny, komfort i stosunek jakości do ceny, aby ustalić, który hybrydowy SUV plug-in najlepiej sprawdzi się w hiszpańskiej rodzinie.
Porównujemy dwa kluczowe hybrydowe SUV-y plug-in na rynku hiszpańskim: technologiczny Changan Deepal S05 PHEV oraz komfortowy Citroën C5 Aircross Hybrid pod względem efektywności, zasięgu WLTP i ceny.
Porownujemy Hyundai Santa Fe PHEV i Volvo XC90 Recharge T8, dwa hybrydowe SUV-y plug-in z siedmioma miejscami, ktore w Hiszpanii reprezentuja przeciwstawne wizje premium rodzinnej efektywnosci.
Porownujemy EBRO s700 PHEV i MG HS PHEV, dwa hybrydowe SUV-y plug-in, ktore redefiniuja stosunek jakosci do ceny w Hiszpanii dzieki zasiegom elektrycznym wynoszacym 90 i 103 km WLTP.
Przewodnik techniczny po wyborze najlepszego SUV-a hybrydowego plug-in w 2026 roku w Hiszpanii: zasięg WLTP, rzeczywiste zużycie, naklejka CERO i podatki, przeanalizowane bez filtrów.
DS Automobiles powita w Hiszpanii nowego DS Nº7 wkrótce, dlatego znamy już jego ceny i wyposażenie na naszym rynku
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny