Caterham Project V jest już prezentowany na CES i zostanie zaprezentowany na Tokyo Motor Show

Dwa lata temu Caterham zaprezentował Project V, swój model elektryczny. Nie odnotowano większych postępów w rozwoju tego modelu, przynajmniej publicznie, ale można go było już zobaczyć na CES w Las Vegas, a wkrótce zostanie zaprezentowany także na Tokyo Motor Show. Może to oznaczać, że wkrótce wejdzie do produkcji i w krótkim czasie trafi na rynek międzynarodowy.

Rynek amerykański, który od 50 lat pozostaje poza planami Caterhama, może być istotny dla przyszłości marki, a Project V ma być bramą wejścia na ten rynek, który — według odpowiedzialnego za markę za granicą, Justina Gardinera — może być dla niej bardzo ważny.

Samochód elektryczny w duchu Caterhama

Caterham Project V ma oferować innowacyjność i nowoczesność, ale także zachować wszystko to, dzięki czemu marka jest znana i ceniona przez miłośników tego typu pojazdów. Inżynierowie Caterhama pracowali nad tym, by umieścić baterie w innym miejscu niż tradycyjnie, na podłodze platformy.

Zamiast tego umieszczono je z przodu i z tyłu samochodu, co rozkłada ciężar na te dwie przestrzenie. Celem jest odtworzenie dynamiki Caterhama Seven, tak by wrażenia za kierownicą były podobne. Fotel kierowcy znajduje się możliwie nisko nad podłożem, co zwiększa poczucie dynamiki. Baterie mają pojemność 27 kWh i zasilają silnik Yamaha o mocy 268 KM.

Akumulator chłodzony jest cieczą dielektryczną, co pozwala mu utrzymać wydajność w warunkach dużego obciążenia. Moc ładowania wynosi 100 kW, choć według Caterhama w tym samochodzie liczy się sposób rozładowywania baterii, a nie czas ładowania.

Model został zaprojektowany tak, by dostarczać intensywnych wrażeń na torze lub podczas jazdy drogą drugorzędną, gdzie wymagania nie są tak wysokie jak na autostradzie. Najważniejsze są wrażenia za kierownicą, a nie pozostałe kwestie, które w innych modelach elektrycznych wydają się być ważniejsze.

Cena wyjściowa tego modelu nie jest znana, ale w USA ma kosztować około 135 000 dolarów. W Europie cena może wynieść poniżej 100 000 euro, a produkcja będzie bardzo ograniczona.