Caterham Project V 已在 CES 上展出,并将亮相东京车展。
Caterham Project V 正在拉斯维加斯 CES 上展出,并将很快亮相东京车展,这进一步拉近了该车型量产的距离。

两年前,Caterham 发布了 Project V,这是其电动车型。虽然至少在公开层面上,该车型的开发并没有取得重大进展,但它已经在 拉斯维加斯 CES 上亮相,并将很快在东京车展上展出。这或许意味着该车很快就会投入生产,不久之后便能进入国际市场。
美国市场在 50 年间一直不在 Caterham 的计划之内,但 它对品牌的未来可能十分重要。据该品牌海外负责人 Justin Gardiner 称,这一市场对品牌而言可能非常关键,而 Project V 有望成为进入该市场的敲门砖。

秉承 Caterham 精神的纯电动汽车
Caterham Project V 希望在提供创新与现代感的同时,保留那些让该品牌在这类车型爱好者中备受认可和喜爱的特质。Caterham 的工程师们致力于 将电池布置在不同于传统的位置,即底盘平台的地板之中。
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CATERHAM PROJECT V
与此不同,他们将电池分别置于车辆的前部和后部,从而将重量分布在这两个区域。其目的是复现 Caterham Seven 的动态特性,让驾驶手感与之相近。因此,驾驶座椅被尽可能地置于靠近地面的位置,以增强动感。电池容量为 27 kWh,为一台 268 CV 的 Yamaha 电机供能。
电池通过一种 介电液体 进行冷却,使其即使在高强度使用条件下也能保持性能。充电功率为 100 kW,不过据 Caterham 表示,这款车真正重要的是电池的放电方式,而非充电所需的时间。
这款车型旨在让人 在赛道上或在乡间小路上尽情享受激情时刻,那里的要求不如高速公路上那样苛刻。重要的是 驾驶时的感受,而非其他电动车型中似乎更受重视的那些因素。
该车的起售价尚未公布,但预计在美国可以以 135,000 美元 购得。在欧洲,其售价可能 低于 100,000 欧元,且产量将非常有限。
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