C1 Citroen Gama / wersje Miejskie
Citroën C1, bezpieczniejszy i z większymi możliwościami personalizacji już od tego lata

Citroën w tym roku ulepszy opcje personalizacji i bezpieczeństwa w swoim miejskim modelu C1. Model został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2014 roku i jest to pierwsza istotna aktualizacja, jaką przechodzi od tamtej pory, w okresie, w którym sprzedano łącznie ponad 66 000 egzemplarzy.
Paleta zewnętrznych kolorów zyskuje nowy odcień, Azul Lago, który był już dostępny w innych modelach, takich jak C4 Cactus. To właśnie on stanowi dodatkowy akcent dekoracyjny we wnętrzu, gdzie został zastosowany na tapicerkę materiałową, dywaniki, dźwignię zmiany biegów i panel deski rozdzielczej. Ponadto możliwość wyboru dwóch kolorów nadwozia, dotychczas zarezerwowana dla C1 Airscape, zostanie rozszerzona na wersję trzydrzwiową.
Wyposażenie w systemy wspomagania jazdy w C1 zostało zaktualizowane, aby bardziej zbliżyć je do tego, co oferują najnowsze modele marki. Dostępny jako opcja system Active City Brake wykrywa przeszkody i zagrożenia przed pojazdem za pomocą czujnika laserowego umieszczonego w górnej części przedniej szyby. Jeśli system uzna, że istnieje ryzyko kolizji, wysyła do kierowcy sygnały dźwiękowe oraz świetlne, a w razie braku reakcji może zatrzymać samochód automatycznie.
Inną technologią, którą C1 już dzieli z pozostałymi modelami w gamie, jest system ostrzegania o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu – po angielsku “Lane Departure Warning“. Na razie nie podano cen tych elementów dla Hiszpanii. Oba te urządzenia dołączą do innych rozwiązań, które już wcześniej znajdowały się w wyposażeniu modelu, takich jak system otwierania i uruchamiania bez kluczyka, asystent ruszania pod górę czy kamera cofania. W gamie silników nie zachodzą zmiany, ponieważ wszystkie są już dostosowane do normy emisji Euro 6.
Źródło | Citroën
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro