Citroën zdradza więcej szczegółów na temat Wild Rubis

Francuska marka potwierdziła, że koncept Wild Rubis trafi do produkcji. Citroën zacznie produkować go w 2014 roku, jednak bez spektakularnej linii stylistycznej, którą koncept zachowywał od momentu pierwszej prezentacji na Salonie w Szanghaju.

Dyrektor ds. komunikacji marki, Arnaud de Lamothe, potwierdził nie tylko, że wersja komercyjna Wild Rubis znajdzie się w ofercie już w przyszłym roku, lecz także podał kilka szczegółów. Choć nie rozwijał tematu zbyt szeroko, przedstawiciel marki zasugerował kilka drobnych wskazówek: seryjny Wild Rubis nie będzie miał 21-calowych felg z konceptu, a jego wygląd będzie znacznie bardziej „komercyjny”.

Nikogo nie dziwi fakt, że Wild Rubis prezentuje linię, która ma małe szanse na trafienie do produkcji. Dla Citroëna najważniejsze jest możliwość rywalizacji z Audi Q3 i BMW X1, ale tak, by przynosiło to zyski. Lamothe powiedział to, czego się spodziewaliśmy: stylistyka będzie bardziej zachowawcza i mniej radykalna.

Jeśli chodzi o mechanikę, Wild Rubis może korzystać z układu napędowego Citroëna DS5 lub Peugeot 3008. Na razie nie wspomniano nic o napędach hybrydowych.

Wild Rubis będzie produkowany w Chinach, ale przedtem musi obowiązkowo zaliczyć przystanek na nadchodzącym Salonie w Szanghaju, gdzie prawdopodobnie zobaczymy już wersję produkcyjną. Jego przyjazd do Europy wciąż pozostaje tajemnicą, mimo że mówiło się, iż mógłby pojawić się w specjalnym wariancie.

Źródło | Left Lane News