Citroën verrät mehr über den Wild Rubis

Die französische Marke hat bestätigt, dass der Wild Rubis Concept in Serie gehen wird. Citroën wird ihn ab 2014 produzieren, allerdings ohne die spektakuläre Designlinie, die das Konzept seit seiner ersten Präsentation auf dem Shanghai-Autosalon bisher verfolgt hat.

Der Kommunikationsdirektor der Marke, Arnaud de Lamothe, hat nicht nur bestätigt, dass die kommerzielle Version des Wild Rubis ab dem nächsten Jahr dabei sein wird, sondern auch einige Details genannt. Obwohl er sich nicht sehr ausführlich geäußert hat, hat der Manager der Marke einige kleine Hinweise gegeben: Der Serien-Wild-Rubis wird nicht die 21-Zoll-Räder des Konzepts haben und ein deutlich „kommerzielleres“ Design aufweisen.

Niemanden überrascht die Tatsache, dass der Wild Rubis eine Linie besitzt, die kaum Chancen hat, in Serie zu gehen. Das Wichtigste für Citroën ist , im Wettbewerb mit dem Audi Q3 und dem BMW X1 bestehen zu können, und dabei auch Gewinne zu erzielen. Lamothe nannte, was wir erwartet hatten: Das Design wird konservativere und weniger radikale Linien haben.

Was die Technik betrifft, könnte der Wild Rubis den Antriebsstrang des Citroën DS5 oder des Peugeot 3008 übernehmen. Vorerst wird nichts über Hybridmotoren erwähnt.

Der Wild Rubis wird in China gebaut, muss aber zuvor einen unvermeidlichen Halt auf dem nächsten Shanghai-Autosalon einlegen, wo wir das Serienmodell bereits sehen könnten. Seine Ankunft in Europa ist noch ein Rätsel, obwohl davon gesprochen wurde, dass er mit einer Sondervariante kommen könnte.

Quelle: Left Lane News