Born Cupra El-Born Samochody elektryczne Kompakty
CUPRA Born e-Boost, nowa wersja o mocy do 231 KM
Nowy CUPRA Born otrzymuje nowego członka rodziny w postaci wersji e-Boost, która oferuje rozszerzone wyposażenie seryjne oraz zwiększoną moc

Nowy CUPRA Born już rozpoczął swoją drogę, a dokładniej mówiąc, zrobił to we wrześniu ubiegłego roku wraz z premierą pierwszej z jego wersji, która towarzyszyła specjalnej edycji startowej z rozszerzonym wyposażeniem. Teraz, gdy Born jest z nami od kilku miesięcy, marka czas na poszerzenie oferty, co już zrobiła, wprowadzając wersję Born e-Boost.
Na pierwszy rzut oka CUPRA Born e-Boost przypomina wersję, która jest już dostępna na rynku, z wyraźnie sportową stylistyką, dzięki agresywnemu spojrzeniu nadawanemu przez ostro zarysowany przedni zespół optyczny LED, przedni zderzak z dużymi otworami wlotowymi powietrza oraz wyraźny tylny spoiler wraz z dyfuzorem. We wnętrzu technologicznym znajdziemy także sportowe detale, takie jak fotele sportowe, obite materiałem SEAQUAL, stosowanym również przez inne marki, który wytwarza się z recyklingowanych odpadów plastikowych pochodzących z Morza Śródziemnego.

CUPRA Born e-Boost ma wyposażenie zbliżone do wersji już dostępnej na rynku, lecz jako wersja wyższa obejmuje dedykowane elementy, wśród których znajdują się:
- Selektor trybów jazdy
- Progresywny układ kierowniczy
- Ostrzeżenie o kolizji czołowej
- Automatyczne awaryjne hamowanie
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Przedni i tylny zespół optyczny LED
- Oświetlenie ambientowe
- Sportowe fotele typu bucket
- System infotainment z 12-calowym ekranem dotykowym
- Bezprzewodowy Full Link
- CUPRA Connect
- 19-calowe felgi, model Typhoon
- Przednie tarcze hamulcowe o średnicy 340 mm
- Sportowa kierownica z podgrzewaniem i obszyciem skórą
- Tryb Boost

Całe wyposażenie seryjne można rozszerzyć dzięki dostępnym opcjom, a ponadto dostępne są trzy pakiety, które obejmują następujące elementy:
- Pakiet Advanced: obejmuje nawigację, predykcyjny tempomat ACC, asystenta świateł, rozpoznawanie znaków drogowych, kamerę cofania oraz przyciemniane szyby.
- Pakiet Pro: zawiera asystenta bezpiecznego wysiadania dla pasażerów oraz asystenta wyjazdu tyłem z miejsca parkingowego, inteligentny asystent parkowania, Pre-crash Assist oraz zrównoważoną tapicerkę Dinámica, a także inne elementy.
- Pakiet Top: obejmuje wyświetlacz Head-Up Display, przednią szybę z osłoną akustyczną, system audio Beats Audio oraz dach panoramiczny.

Nowy CUPRA Born e-Boost wyposażony jest pod maską w ten sam silnik elektryczny o mocy 204 KM oraz momencie obrotowym 310 Nm, jednak ta wersja potrafi chwilowo podnieść moc do 231 KM, podczas gdy moment obrotowy pozostaje niezmieniony. Dzięki temu przyspiesza do 100 km/h w 6,6 sekundy, skracając czas o 0,7 sekundy względem wersji podstawowej.

CUPRA Born e-Boost seryjnie wyposażony jest w akumulator 58 kWh, który zapewnia zasięg 420 km. Gdy akumulator się rozładuje, można go naładować za pomocą kabli Mode 2 (do domowego gniazdka prądu przemiennego) oraz Mode 3 (ładowanie prądem przemiennym do 11 kW za pomocą dołączonej wtyczki Mennekes), które są dostarczane seryjnie. Opcjonalnie dostępny jest kabel Mode 4 do szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 120 kW. Naładowanie do 80% zajmuje 6 godzin i 15 minut przy użyciu kabla Mode 3 lub tylko 35 minut przy szybkim złączu prądu stałego.

Nowy CUPRA Born e-Boost jest już dostępny do zamówienia na rynku hiszpańskim z ceną wyjściową 40 220 euro, a także będzie oferowany w specjalnej edycji Launch Edition z rozszerzonym wyposażeniem seryjnym, tak jak w przypadku wersji podstawowej. Wersja e-Boost Launch Edition startuje od 47 320 euro.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro