Cupra Tavascan Samochody elektryczne SUV
Cupra Tavascan mierzy się z ekstremalnym klimatem Laponii i z sukcesem przechodzi tę próbę
Laponia stała się miejscem, w którym testowano elektrycznego SUV-a tej marki, aby sprawdzić, czy ekstremalne temperatury są w stanie go pokonać.

Jeśli wydaje ci się, że w Hiszpanii jest zimno, pomyśl, jak zimno może być w kraju takim jak Laponia. Ten kraj, leżący bardzo blisko koła podbiegunowego, zmaga się zimą z ekstremalnymi temperaturami. Dlatego stał się jednym z ulubionych miejsc, w których marki testują swoje nowe modele w warunkach skrajnego mrozu. Jednym z modeli sprawdzanych na śniegu i lodzie był Cupra Tavascan.
Hiszpański SUV miał wyjątkowego kierowcę, ponieważ za kierownicą tego pojazdu zasiadł Lucas Di Grassi, kierowca zespołu Formuły E ABT CUPRA. Pilot doświadczał wrażeń, jakie przekazywał mu samochód podczas jazdy po tych trudnych terenach, które wcale nie są łatwe do pokonania.

Dla pilota, który ma duże doświadczenie jako kierowca pojazdów testowych, jest to pierwszy raz, kiedy musi zmierzyć się z tak zimnym i tak wrogim klimatem. Ponadto był to także jego pierwszy kontakt z Cupra Tavascan, więc to wyjątkowe doświadczenie, które pozwoliło mu przetestować samochód w warunkach, jakie zazwyczaj nie są typowe dla żadnego pojazdu.
Galería de fotos -
CUPRA TAVASCAN PRUEBAS EN LAPONIA
Temperatury, w których przeprowadzono te testy, sięgają minus 35 stopni Celsjusza. Dzięki temu pojazd poddany tym warunkom pozwala poznać, do jakich granic może dojść i jakie ma ograniczenia. Jednym z przeprowadzonych testów jest hamowanie. W odróżnieniu od innych nawierzchni, w tych warunkach wymagania są znacznie wyższe. Lód i śnieg sprawiają, że hamowanie jest trudniejsze i wymaga większej kontroli.
Niektóre z testów przeprowadzono na zamarzniętym jeziorze, które służy jako tor, aby piloci i inżynierowie mogli sprawdzić, jak samochód zachowuje się w temperaturach poniżej zera. Wnioski z tych badań mogą być następnie przenoszone na inne warunki, z bardziej typowymi temperaturami, które mogą występować w krajach, do których model zostanie wprowadzony na rynek.
Przy tych testach aż 100 inżynierów marki przebywało w ośrodkach w Laponii od listopada do marca. Wszyscy pracowali nad dopracowaniem wszystkich szczegółów technicznych, które wyszły na jaw podczas strojenia w niskich temperaturach i na bardzo trudnym terenie. Wszystko to po to, aby w chwili wejścia na rynek Cupra Tavascan oferował dokładnie to, czego szukają przyszli nabywcy.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych