Cupra Tavascan Elektroautos SUV
Der CUPRA Tavascan stellt sich dem extremen Klima Lapplands und besteht die Prüfung mit Erfolg
Lappland hat sich als Schauplatz für die Erprobung des elektrischen SUVs der Marke etabliert, um zu zeigen, dass selbst extreme Temperaturen ihm nichts anhaben können.

Wenn dir Kälte in Spanien schon kalt vorkommt, dann stell dir vor, wie kalt es in einem Land wie Lappland werden kann. Dieses Land, das sehr nah am Polarkreis liegt, leidet im Winter unter extremen Temperaturen. Deshalb gehört es zu den bevorzugten Orten, an denen Marken ihre neuen Modelle unter extremen Kältebedingungen testen. Eines dieser Modelle, das im Schnee und auf dem Eis erprobt wurde, war der CUPRA Tavascan.
Das SUV der spanischen Marke hatte einen außergewöhnlichen Piloten, denn am Steuer des Fahrzeugs saß Lucas Di Grassi, Pilot des Formel-E-Teams ABT CUPRA. Der Pilot erlebte, wie sich das Fahrzeug auf diesem unwegsamen Gelände anfühlte, das keineswegs leicht zu befahren ist.

Für den Piloten, der über umfangreiche Erfahrung als Fahrer von Testfahrzeugen verfügt, war es das erste Mal, dass er sich einem so kalten und feindseligen Klima stellen musste. Zudem war es sein erster Kontakt mit dem CUPRA Tavascan, sodass es ein einzigartiges Erlebnis war, das ihm erlaubte, das Auto unter Bedingungen zu testen, die für kein Fahrzeug den Normalfall darstellen.
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CUPRA TAVASCAN PRUEBAS EN LAPONIA
Die Temperaturen, bei denen diese Tests durchgeführt wurden, erreichen minus 35 Grad. Dadurch erreicht das Fahrzeug Belastungsgrenzen, die zeigen, wie weit es gehen kann und wo seine Grenzen liegen. Einer der durchgeführten Tests ist der Bremstest. Anders als auf anderen Untergründen sind die Anforderungen unter diesen Bedingungen deutlich höher. Eis und Schnee machen das Bremsen schwieriger und erfordern mehr Kontrolle.
Einige der Tests wurden auf einem zugefrorenen See durchgeführt, der als Strecke dient, damit Piloten und Ingenieure überprüfen können, wie sich das Fahrzeug bei Temperaturen unter null verhält. Dieses Wissen lässt sich später auch auf andere Bedingungen mit gemäßigteren Temperaturen übertragen, wie sie in den Ländern herrschen, in denen das Fahrzeug verkauft werden soll.
Für diese Tests sind bis zu 100 Ingenieure der Marke von November bis März in die Einrichtungen in Lappland gereist. Alle haben daran gearbeitet, sämtliche technischen Details abzustimmen, die bei der Abstimmung bei niedrigen Temperaturen und auf sehr anspruchsvollem Gelände festgestellt wurden. Das alles dient dazu, dass der CUPRA Tavascan, wenn er auf den Markt kommt, genau das bietet, wonach die künftigen Käufer suchen.
Technische Daten dieses Autos
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