Czy Tesla będzie miał 32 miliony samochodów elektrycznych na drogach w 2040 roku? Adam Jonas twierdzi, że tak

Tesla chce przejść z roli producenta niszowego w producenta o dużej skali w nadchodzących latach. Jest to złożona transformacja, której żaden amerykański producent nie zdołał dokonać przez ostatnie 50 lat. Mimo to analitycy finansowi z Morgan Stanley są przekonani, że firma produkująca pojazdy elektryczne w końcu stanie się prawdziwym gigantem motoryzacyjnym.

Adam Jonas, znany analityk Morgan Stanley, niedawno opublikował swoje prognozy dotyczące przyszłości Tesla.

Taką notatkę analityk przekazał swoim klientom: „Szacujemy, że globalna sprzedaż Tesla osiągnie około 300 000 egzemplarzy do końca 2017 roku, a do końca 2018 roku wzrośnie o 80% do 531 000 egzemplarzy”.

Te prognozy znacznie odbiegają od własnych oczekiwań Tesla. Amerykański producent samochodów szacuje, że tempo produkcji jego modelu Tesla Model 3 osiągnie 5000 egzemplarzy tygodniowo do końca roku.

Prognoza Jonasa na dłuższą perspektywę jest jednak nieco bardziej interesująca: „Na początku 2023 roku przewidujemy, że flota samochodów Tesla zwiększy się nawet dziesięciokrotnie w porównaniu z 2017 rokiem. Patrząc nieco dalej, w 2040 roku, prognozy wskazują, że łączna liczba pojazdów Tesla w użytkowaniu może wynieść blisko 32 miliony sztuk, czyli 107 razy więcej niż na poziomie z 2017 roku”.

Według analityka Morgan Stanley, duża część tych 32 milionów samochodów pochodziłaby z programu współdzielonej mobilności amerykańskiej firmy, tzw. „Tesla Network”.

Oczywiście długoterminowe prognozy takie jak ta należy traktować z dużą ostrożnością. Nie można zapominać, że nawet najbardziej ambitne oczekiwania Tesla nie przewidują tak masowego wzrostu produkcji. Nie wspominając już o rozwoju, jaki musiałaby przejść infrastruktura ładowania Tesla, zarówno na poziomie superładowarek, jak i punktów ładowania w miejscach docelowych i w centrach miast, aby obsłużyć taką liczbę samochodów elektrycznych.