Aura-t-il 32 millions de voitures électriques sur les routes en 2040 ? Adam Jonas l'affirme

Tesla veut passer du statut de constructeur de niche à celui de constructeur à grand volume dans les années à venir. Il s’agit d’une transition complexe, qu’aucun constructeur américain n’a réussie au cours des 50 dernières années. Malgré cela, les analystes financiers de Morgan Stanley sont convaincus que l’entreprise de véhicules électriques finira par devenir un véritable géant automobile.

Adam Jonas, un analyste renommé de Morgan Stanley, a récemment publié ses prévisions sur l’avenir de Tesla.

Voici la note que l’analyste a rédigée à l’attention de ses clients : « Nous estimons que les ventes mondiales de Tesla avoisineront les 300 000 unités à la fin de 2017 et que, à la fin de 2018, ce chiffre augmentera de 80 % pour atteindre 531 000 unités ».

Ces projections se situent très en deçà des propres attentes de Tesla. Le constructeur automobile américain estime que le rythme de production de sa Tesla Model 3 atteindra 5 000 unités par semaine d’ici la fin de l’année.

Cela dit, la prévision de Jonas à long terme est un peu plus intéressante : « Au début de 2023, nous prévoyons que la flotte de voitures Tesla aura été multipliée par 10 par rapport à celle de 2017. En regardant plus loin, en 2040, les prévisions indiquent que le nombre total de véhicules Tesla en circulation pourrait avoisiner les 32 millions d’unités, soit 107 fois le niveau de 2017 ».

Selon l’analyste de Morgan Stanley, une grande partie de ces 32 millions de voitures proviendrait du programme d’autopartage de l’entreprise américaine, appelé « Tesla Network ».

Bien évidemment, des prévisions à long terme comme celle-ci doivent être prises avec des pincettes. Il ne faut pas oublier que même les attentes les plus ambitieuses de Tesla n’envisagent pas une croissance aussi massive de sa production. Sans compter l’évolution que devrait connaître l’infrastructure de recharge de Tesla, tant au niveau des superchargeurs que des points de recharge à destination et dans les centres urbains, pour alimenter un tel nombre de voitures électriques.