Dacia Dacia Duster debutuje z nowym silnikiem 1.0 TCe
Dacia Dacia Duster poszerza swoją ofertę o nowy silnik 1.0 TCe o mocy 100 KM, który trafia do najbardziej podstawowych wersji rumuńskiego SUV-a.
Dacia Dacia Duster stał się jednym z najpopularniejszych modeli na rynku i znalazł się w czołówce najlepiej sprzedających się modeli w tak konkurencyjnym segmencie, jakim są SUV-y. Dlatego rumuńska marka nie może zaniedbywać swojego flagowego modelu i musi dalej rozwijać ten crossover, aby pozostał atrakcyjną opcją na rynku.
Na początku 2018 roku do salonów w Hiszpanii trafiła druga generacja Dacia Dustera, która pod każdym względem stanowiła ogromny skok jakościowy. Ponadto SUV tej marki stał się idealną bazą do przygotowań tuningowych, takich jak ten, który firma Delta wykonała, aby uczynić go jeszcze bardziej zdolnym poza asfaltem.
W pierwszych miesiącach 2019 roku pojawiły się nowe silniki benzynowe TCe oraz wysokoprężne Blue dCi, współdzielone z wieloma modelami Grupy Renault-Nissan.
Dacia Dacia Duster zastępuje silnik 1.6 SCe silnikiem 1.0 TCe
Teraz Dacia Dacia Duster otrzymuje nowy silnik 1.0 TCe o mocy 100 KM, który zastępuje dotychczasowy blok 1.6 SCe o mocy 115 KM. Nowa jednostka stanowi bardzo rozsądną alternatywę w ofercie modelu, oferując jako jedyną opcję pięciobiegową skrzynię biegów oraz napęd na przednie koła.
Pierwszym modelem grupy, który zadebiutował z tym silnikiem, nie była Dacia Dacia Duster, lecz piąta generacja Renault Clio, którą mieliśmy okazję testować kilka miesięcy temu. Silnik 1.0 TCe ma rzędowy układ trzech cylindrów, bezpośredni wtrysk paliwa i turbosprężarkę.
Dzięki tej konfiguracji Dacia Dacia Duster oferuje maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 2.750 obr./min, osiąga prędkość maksymalną 168 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 12,5 s. Ponadto marka podała, że jej oficjalne zużycie paliwa wynosi 5,5 l/100 km, a emisja CO2 to 125 g/km. Dane te pokazują, że ten silnik zużywa i emituje o 18% mniej niż jednostka, którą zastępuje.
Silnik 1.6 SCe jednak nie zostanie wycofany, lecz będzie nadal oferowany jako opcja bi-fuel w gamie (benzyna i LPG). W związku z tym ten doświadczony silnik będzie współistnieć z nowym 1.0 TCe (100 KM), 1.3 TCe (130 KM) i 1.5 Blue dCi (115 KM).
1.0 TCe będzie dostępny w podstawowych wersjach
Osoby zainteresowane zakupem Dacia Dustera z tym silnikiem mogą już rozpocząć jego konfigurację na stronie internetowej marki, a jego ceny również zostały ujawnione. Nowy silnik wypełnia najbardziej podstawowe luki w ofercie, dlatego będzie dostępny w wersjach wyposażenia Access, Essential i Comfort, a nie pojawi się jako opcja w najwyższym poziomie wyposażenia Prestige.
Zatem ceny Dacii Dacia Duster 1.0 TCe zaczynają się od 11 460 euro w wersji Access, 12 800 euro w wersji Essential i 14 480 euro w wersji Comfort. Dzięki temu SUV rumuńskiej marki pozostaje jedną z najtańszych opcji na rynku, a ponadto zmniejsza zauważalną różnicę względem konkurencji, jaka istniała w przypadku pierwszej generacji.
https://www.youtube.com/watch?v=DcMUXgt1gcU
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych