يطلق دستر Dacia محرك 1.0 TCe الجديد

Alvaro Avilés 5 August 2019 3 min.

يضيف Dacia دستر إلى تشكيلته محرك 1.0 TCe الجديد بقوة 100 حصان ليرافق الإصدارات الأساسية من سيارة الدفع الرباعي الرومانية.

لقد أصبح Dacia دستر أحد أكثر الطرازات شعبية في السوق، ودخل بقوة قائمة العشرة الأوائل للطرازات الأكثر مبيعاً في قطاع تنافسي للغاية كقطاع سيارات الدفع الرباعي. ولهذا لا ينبغي للعلامة التجارية الرومانية أن تُهمل طرازها الرائد، بل يجب أن تواصل تطوير سيارتها الرياضية متعددة الاستعمال كي تبقى خياراً جذاباً في السوق.

في بداية عام 2018، وصل إلى صالات العرض الإسبانية الجيل الثاني من Dacia دستر، محققاً قفزة نوعية هائلة في جميع الجوانب. كما أصبحت سيارة الدفع الرباعي هذه قاعدة مثالية لعمليات التعديل، ومنها التعديل الذي أجرته شركة Delta لجعلها أكثر قدرة خارج الطرق المعبدة.

في الأشهر الأولى من عام 2019، وصلت محركات البنزين الجديدة TCe ومحركات الديزل Blue dCi، المشتركة مع عدد كبير من طرازات مجموعة Renault-Nissan.

يستبدل Dacia دستر المحرك 1.6 SCe بالمحرك 1.0 TCe

والآن، يطلق Dacia دستر محرك 1.0 TCe الجديد بقوة 100 حصان، وهو محرك يحل محل المحرك السابق 1.6 SCe بقوة 115 حصاناً. ويُعد المحرك الجديد بديلاً معقولاً للغاية ضمن تشكيلة الطراز، إذ يُقدَّم حصرياً مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ونظام دفع أمامي.

ولم يكن Dacia دستر أول طراز في المجموعة يطلق هذا المحرك، بل سبقته إلى ذلك الجيل الخامس من Renault كليو الذي اختبرناه قبل بضعة أشهر. يتميز محرك 1.0 TCe بتصميم ثلاث أسطوانات على خط واحد، وحقن مباشر، وشاحن توربيني.

بفضل هذا التصميم، يقدم Dacia دستر عزم دوران أقصى يبلغ 160 نيوتن متر عند 2750 دورة في الدقيقة، وسرعة قصوى تبلغ 168 كم/ساعة، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 12.5 ثانية. كما أعلنت العلامة التجارية أن معدلات استهلاكها الرسمية تبلغ 5.5 لترات لكل 100 كيلومتر، وأن مستوى انبعاثاتها 125 غرام/كم من ثاني أكسيد الكربون. وتعكس هذه البيانات أن هذا المحرك يستهلك ويلوث بنسبة أقل بـ 18% من المحرك الذي يسبقه.

ومع ذلك، لن يُتقاعد محرك 1.6 SCe، بل سيستمر تقديمه كخيار ثنائي الوقود ضمن التشكيلة (بنزين وغاز البترول المسال). لذلك سيتعايش هذا المحرك العريق مع المحرك الجديد 1.0 TCe (100 حصان) و1.3 TCe (130 حصاناً) و1.5 Blue dCi (115 حصاناً).

يتوفر المحرك 1.0 TCe في الإصدارات الأساسية

يمكن للمهتمين باقتناء Dacia دستر بهذا المحرك أن يبدؤوا بالفعل في تكوينه عبر الموقع الإلكتروني للعلامة التجارية، وقد تم الكشف عن أسعاره أيضاً. يأتي المحرك الجديد لسد الفجوات الأساسية في التشكيلة، لذلك سيكون متوفراً في الإصدارات Access وEssential وComfort، ولن يظهر كخيار في مستوى التجهيز الأعلى ضمن فئة Prestige.

وعليه، تبدأ أسعار Dacia دستر 1.0 TCe من 11,460 يورو في إصدار Access، و12,800 يورو في إصدار Essential، و14,480 يورو في إصدار Comfort. وبفضل هذه الأسعار، تحافظ سيارة الدفع الرباعي لهذه العلامة الرومانية على مكانتها كأحد الخيارات الأكثر اقتصادية في السوق، متجاوزةً بفارق ملحوظ منافسيها الذين كانوا يتمتعون بهذه الميزة في الجيل الأول.

https://www.youtube.com/watch?v=DcMUXgt1gcU