Dlaczego warto kupić samochód z silnikiem Diesla

Zużycie paliwa, sposób użytkowania, wymiary i przejechane kilometry mają zasadnicze znaczenie przy zakupie samochodu z silnikiem Diesla.

Od pewnego czasu diesel traci zainteresowanie kupujących, ponieważ na spadek wartości tego paliwa ciągle wpływa wiele czynników. Dlaczego warto kupić samochód z silnikiem Diesla?

Chociaż według ANFAC sprzedaż samochodów z silnikiem Diesla spadła z prawie 42% w styczniu 2018 r. do 28,9% w styczniu 2019 r., warto wziąć pod uwagę ten rodzaj modeli.

Mniejsze zużycie na drodze

Przy wyborze nowego samochodu kluczowe jest przemyślenie i oszacowanie liczby kilometrów, jakie będą nim przejechane. Jest to ważne, ponieważ właśnie ta liczba wskaże najbardziej korzystny zakup.

Jeśli samochód ma służyć do pokonywania dużych odległości, najlepiej wybrać diesla. W tym zakresie wydajność oleju napędowego jest niezrównana pod względem zużycia i zasięgu, gdy zamiast benzyny chce się tankować diesla.

Jazda terenowa

Wielu miłośników tras 4×4 i aktywności off-road nadal stawia na silniki Diesla, ponieważ mają one dwie zasadnicze cechy: moment obrotowy oraz dużą pojemność skokową. W tego typu jeździe kierowcy maksymalnie wykorzystują silnik przy niskich obrotach, co oferują silniki Diesla.

Podobnie jak w poprzednim punkcie, oszczędność paliwa w samochodach z silnikiem Diesla również jest kluczowa, gdyż połączenie masy i słabej aerodynamiki może sprawić, że stacja paliw będzie odwiedzana co chwila.

Pojazdy dużych rozmiarów

W tej grupie znajdują się pojazdy o dużych gabarytach: SUV-y, limuzyny reprezentacyjne, a nawet niektóre samochody z miejscami dla siedmiu do dziewięciu osób. Mądrym wyborem jest napęd na olej napędowy, ponieważ wersje benzynowe charakteryzują się bardzo dużym zużyciem, a w niektórych przypadkach są dostępne wyłącznie z silnikami o dużej pojemności albo wcale nie są oferowane na rynku.

Przykładowo, ostatni producent, który bez wahania zdecydował się wprowadzić SUV-a z silnikiem Diesla, to Volkswagen w swoim nowym Volkswagen Touareg V8 TDI. Jeden z najlepszych SUV-ów 2019 roku dzięki nie tylko mocy 426 CV, ale również brutalnemu momentowi obrotowemu 900 Nm, wynikającemu z zastosowania oleju napędowego

Nowe diesle nie są takie jak kiedyś

Nowoczesne samochody z silnikiem Diesla posiadają liczne systemy ograniczające emisję spalin, takie jak FAP, czyli filtr cząstek stałych, lub zawór recyrkulacji spalin (EGR). Te układy znacznie różnią się od silników poprzednich generacji, które były silnie zanieczyszczające, zwłaszcza przez niespalone cząstki stałe z oleju napędowego.

Warto podkreślić, że obecnie wiele modeli z silnikiem Diesla jest równie czystych jak odpowiadający im samochód benzynowy. Ponadto wiele z nich posiada naklejkę ekologiczną B.

Podsumowując, w 2019 roku można stwierdzić, że diesle mają jeszcze wiele kilometrów przed sobą, zwłaszcza jeśli jeżdżą głównie po drogach, a mimo że niektórzy producenci i/lub administracje chcą go „zabić”, nadal nie istnieje żadna forma mobilności ani paliwo, które zapewniałoby tak niskie zużycie i tak duży zasięg, jak wciąż oferuje diesel.

Marki, które na razie zamierzają zaprzestać produkcji samochodów napędzanych olejem napędowym, to Toyota, Lexus, Porsche, Volvo oraz grupa FCA, w skład której wchodzą Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge, Abarth i Maserati, między innymi.

Warto zauważyć, że z kolei producentów nadal stawia na rozwój nowych samochodów z silnikiem Diesla. Dotyczy to na przykład sojuszu Renault-Nissan, Mazda, Ford, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagen, w skład której wchodzą Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.