Dziesięć wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy nocą

Jazda nocą jest dość niebezpieczna, zwłaszcza jeśli nie wypoczęliśmy wystarczająco lub prowadzimy samochód przez wiele godzin. Liczba ofiar śmiertelnych na drogach może nawet potroić się po zapadnięciu zmroku, jak podkreśla Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego (DGT). Aby uniknąć ewentualnych niebezpiecznych sytuacji, zaleca się stosowanie się do dziesięciu wskazówek dotyczących jazdy nocą.

Również wzrok przyczynia się do tego zagrożenia, ponieważ zmniejsza się postrzeganie głębi, widzenie peryferyjne, a nawet zdolność rozróżniania kolorów. To, w połączeniu z różnymi czynnikami pogodowymi, tworzy mieszankę, w której ryzyko wypadku wzrasta.

1. Jakie są główne trudności podczas jazdy nocą?

Chociaż większość wypadków zdarza się w ciągu dnia, warto podkreślić, że te najpoważniejsze występują w nocy. Badanie przeprowadzone przez RACE i Fundację Alain Afflelou wykazało, że 32% kierowców ma trudności podczas jazdy nocą. Wynika to z wrażliwości na olśnienie, a nawet z zamglonego widzenia.

2. Systemy oświetleniowe

Kluczowe jest, aby sprawdzić, czy systemy oświetleniowe są w doskonałym stanie. Zaleca się kontrolę wysokości świateł oraz to, czy reflektory i światła tylne są czyste i sprawne. Pozwoli to uniknąć ewentualnego olśnienia i/lub słabej widoczności. Jeśli jeździmy nocą przez wiele godzin, ważne jest, aby wyposażyć pojazd w inteligentne reflektory LED. Przypominamy również o znaczeniu respektowania pozostałych kierowców przy używaniu świateł mijania, drogowych oraz, oczywiście, przeciwmgielnych.

3. Lusterka wsteczne

Przed wyruszeniem w podróż ważne jest, aby sprawdzić i wyregulować lusterka wsteczne, zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne. Ta czynność może uchronić kierowcę przed olśnieniem lub słabą widocznością na skrzyżowaniach, rondach, a nawet podczas manewru parkowania.

4. Dostosowanie prędkości

Podczas nocnych podróży należy dostosować prędkość do warunków na drodze i pamiętać, że trzeba zwiększyć odległość bezpieczeństwa, aby zyskać więcej czasu na reakcję. Kierowca ma również obowiązek rozpocząć podróż wypoczęty. Jeśli w trakcie jazdy poczuje zmęczenie, powinien robić przerwy co kilka godzin.

5. Wybór odpowiednich okularów

Korzystanie z odpowiednich okularów podczas jazdy nocą jest kluczowe, ponieważ poprawia widoczność w nocy. Najlepiej używać okularów korekcyjnych z powłoką antyrefleksyjną. Według różnych źródeł okulary z żółtymi szkłami nie są odpowiednie do jazdy nocnej.

6. Możliwe przeszkody na jezdni

Jazda nocą może prowadzić do spotkań ze zwierzętami o różnej wielkości. Dotyczy to jeleni, psów, dzików, a nawet koni, które mimo braku intencji mogą spowodować bardzo poważne szkody. Jeśli pojazd ma dobrze wyregulowane światła, kierowca może zdążyć zauważyć obecność tych zwierząt dzięki odblaskowi ich oczu.

7. Wpatrywanie się w światła

Podczas jazdy nocą po drodze dwukierunkowej kierowcy często mijają pojazdy jadące z naprzeciwka. W takiej chwili kluczowe jest unikanie patrzenia na reflektory pojazdu jadącego drugim pasem, ponieważ może to przerwać koncentrację.

Dla lepszego widzenia nocą zaleca się czyszczenie przedniej szyby papierem gazetowym. Ten rodzaj papieru usuwa zanieczyszczenia i daje lepsze rezultaty pod względem widoczności. Ponadto warto mieć pod ręką ściereczkę z mikrofibry, aby w każdej chwili usunąć ewentualne zabrudzenia.

8. Dodatkowe światła

Dodatkowe światła są bardzo pomocne, ale należy je montować z rozwagą. Pamiętajmy, że trzeba respektować pozostałych kierowców, a to, co jednemu może pomóc, drugiemu może spowodować wypadek z powodu olśnienia. Zaleca się sprawdzenie homologacji tych świateł do użytku na drogach publicznych.

9. Dobrze oświetlone drogi

Wybierając trasy nocne, kluczowy jest wybór dobrze oświetlonych dróg w dobrym stanie. Zaleca się jazdę autostradami lub drogami ekspresowymi z kilkoma pasami w każdym kierunku.

10. Oświetlenie wnętrza

Aby oczy kierowcy i pasażerów nie męczyły się i nie łzawiły zbyt szybko, eksperci zalecają jazdę z wyłączonym oświetleniem wnętrza. To źródło światła może bowiem powodować zbyt duży kontrast między otoczeniem a wnętrzem pojazdu.