DS 9 E-TENSE 360 4X4: zelektryfikowany, mocniejszy i z napędem na cztery koła

Zaprezentowany w lutym 2020 roku DS 9 narodził się jako elegancka limuzyna klasy premium, która miała postawić w trudnej sytuacji mocnych rywali, takich jak jego bliźniak z grupy Peugeot 508, niemieckie Mercedes Klasy E, BMW Serii 5 czy Audi A6, a także Volvo S90, oraz wielu innych.

Dzięki naprawdę atrakcyjnemu wyglądowi DS 9 obiecywał najnowocześniejsze wyposażenie technologiczne, dużą wygodę i klasyczny, wyrafinowany styl. Wszystko to uzupełniała zróżnicowana i wydajna gama silników, idealnie dopasowana do różnych potrzeb klientów. I rzeczywiście, jak możecie przeczytać w teście tej eleganckiej limuzyny, jej płynność i komfort jazdy, jakość wykonania oraz prowadzenie zachwyciły nas.

Obecnie DS dodaje do gamy swojej flagowej limuzyny nową wersję DS 9 E-TENSE 360 4X4. Model ten rozwija, jak sama nazwa wskazuje, 360 KM mocy i ma system napędu na cztery koła, który łączy dwa silniki (po jednym na każdą oś) o mocy 110 i 113 KM, które w połączeniu z benzynowym silnikiem PureTech o mocy 200 KM zapewniają dużą wszechstronność, wydajność i dodatek sportowego charakteru.

Dodatek sportowego charakteru

Ta nowa wersja nie wprowadza większych zmian w stylistyce w porównaniu z pozostałymi wersjami tej limuzyny. Felgi Munich o rozmiarze 20 cali oraz czarne zaciski hamulcowe z logo DS Performance (dział wyścigowy DS Automobiles) podkreślają sportowy charakter tej wersji i nadają jej pikantny akcent.

To samo dotyczy wnętrza, w którym najważniejsze są komfort i dbałość o szczegóły. Można dostosować jego parametry, zapewniając maksymalną wygodę i ergonomię, a deska rozdzielcza jest wykończona skórą Nappa, fotele mają tapicerkę Bracelet, a w całym wnętrzu pojawiają się akcenty z kryształu i Alcantary.

Bogate wyposażenie

Kolejnym atutem nowego DS 9 E-TENSE 360 4X4 jest jego bogate wyposażenie technologiczne, obejmujące systemy takie jak DS Connected Pilot, DS Park Pilot, aktywny system zawieszenia DS Active Scan Suspension czy zaawansowany system oświetlenia DS Active LED Vision, który dostosowuje szerokość i zasięg świateł do drogi.

Pod maską znajdziemy czterocylindrowy silnik benzynowy PureTech o pojemności 1,6 litra w połączeniu z dwoma silnikami elektrycznymi, o których już wspomnieliśmy. Dzięki temu nowy DS9 E-TENSE 360 4X4 rozwija łączną moc 360 KM i 520 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ponadto dzięki technologii hybrydy plug-in może przejechać nawet 48 kilometrów w trybie w pełni elektrycznym.

Cena

Cena wyjściowa tej topowej wersji limuzyny wynosi 67 150 euro. To wysoka kwota, jednak dość atrakcyjna, jeśli weźmiemy pod uwagę klasę omawianego produktu. Pojazd będzie dostępny przez cały kolejny rok, 2022, i gotowy do pełnej dyspozycji.