Dziś opowiadamy Wam historię stojącą za koniczynką Alfa Romeo Quadrifoglio Verde

Każda marka ma za sobą wielką historię, a niektóre pozostawiły pewne tajemnice nierozwiązane, które od lat tak pozostają. Ale dziś ujawniamy, dlaczego używa się bardzo charakterystycznego symbolu, który pojawia się we wszystkich sportowych pojazdach marki Alfa Romeo. Chodzi o słynną czterolistną koniczynkę , którą nosi bok wszystkich modeli Quadrifoglio Verde włoskiej firmy.

Alfa Romeo to jedna z marek o największej historii i renomie w świecie motoryzacji , a jej najbardziej sportowe modele mają bardzo szczególną przeszłość. Wiele marek posiada różne symbole reprezentujące najbardziej radykalne modele, lecz włoska firma ma jeden bardzo charakterystyczny. Jest to czterolistna koniczynka, która pojawia się na bokach najmocniejszych pojazdów.

Quadrifoglio Verde – co po włosku oznacza czterolistną koniczynkę – to nazwa, jaką noszą sportowe samochody marki Alfa Romeo, obecne od 1923 roku. Ta nazwa charakteryzuje pojazdy o najwyższych osiągach i w latach dwudziestych zaczęto jej używać w odniesieniu do samochodów wyścigowych.

Historia symbolu marki Alfa Romeo ma swój początek podczas Targa Florio, jednego z najważniejszych wyścigów we Włoszech. W tamtym czasie zespół włoskiej firmy składał się z Antonia Ascariego, samego Enza Ferrari, Giulia Masettiego i Ugo Sivocciego. Ten ostatni utrzymywał bliskie relacje z Enzem, a obaj wykazywali wielkie umiejętności za kierownicą samochodów Alfa Romeo.

Na tę okazję Giuseppe Merosi – inżynier Alfa Romeo – zaprojektował cztery bardzo specjalne pojazdy do wyścigu. Był to Alfa Romeo RL Targa Florio, sportowy samochód wyposażony w najnowsze technologie epoki, który rozwijał 95 KM, co jak na tamte czasy było wyjątkową mocą.

Ugo Sivocci zwykle zajmował drugie miejsce , za swoimi kolegami z zespołu w wyścigach. Zmęczony tym pechem kazał namalować czterolistną koniczynkę na chłodnicy swojego Targa Florio. To wzbudziło wielką pewność siebie u Sivocciego i pozwoliło mu zakwalifikować się na pierwszą pozycję, demonstrując wielkie umiejętności za kierownicą.

Wielkie wyczyny włoskiego kierowcy umieściły go wśród najlepszych, a jego reputacja znacznie wzrosła. Podczas testów przed Grand Prix Europy Sivocci uległ wypadkowi, który zakończył jego życie. Samochód Alfa Romeo P1, którym jeździł, nie miał namalowanej czterolistnej koniczynki, i właśnie dlatego od tamtej pory wszystkie sportowe modele marki noszą ją na swoim boku.