Aujourd'hui, nous vous racontons l'histoire qui se cache derrière le trèfle des Alfa Romeo Quadrifoglio Verde

Chaque marque a une grande histoire derrière elle, et certaines ont laissé certains mystères non résolus, qui sont restés ainsi pendant des années. Mais aujourd’hui, nous vous révélons la raison pour laquelle on utilise un symbole si caractéristique, présent sur tous les véhicules sportifs de Alfa Romeo. Il s’agit du célèbre trèfle à quatre feuilles qui orne le flanc de toutes les Quadrifoglio Verde de la firme italienne.

Alfa Romeo est l’une des marques les plus riches en histoire et les plus renommées du monde automobile , et ses modèles les plus sportifs ont un passé très particulier. Beaucoup de marques utilisent différents symboles pour représenter leurs modèles les plus radicaux, mais la firme italienne en possède un très caractéristique. Il s’agit d’un trèfle à quatre feuilles qui apparaît sur les flancs des véhicules les plus puissants.

Quadrifoglio Verde, qui signifie « trèfle à quatre feuilles » en italien, est le nom donné aux sportives de Alfa Romeo, présentes depuis 1923. Ce nom désigne les voitures aux plus hautes performances et dans les années vingt, il a commencé à être utilisé pour les voitures de course.

L’histoire du symbole de Alfa Romeo commence lors de la Targa Florio, l’une des courses les plus importantes d’Italie. À cette époque, l’équipe de la firme italienne était composée d’Antonio Ascari, du célèbre Enzo Ferrari, de Giulio Masetti et d’Ugo Sivocci. Ce dernier entretenait une relation étroite avec Enzo, et tous deux possédaient un grand talent au volant des Alfa Romeo.

Pour cette occasion, Giuseppe Merosi, ingénieur de Alfa Romeo, conçut quatre véhicules très spéciaux pour la course. Il s’agissait de la Alfa Romeo RL Targa Florio, une voiture sportive dotée des technologies les plus avancées de l’époque et développant 95 CV, une puissance extraordinaire pour l’époque.

Ugo Sivocci avait l’habitude de finir deuxième , derrière ses coéquipiers lors des courses. Lassé de cette malchance, il fit peindre un trèfle à quatre feuilles sur la calandre de sa Targa Florio. Cela lui donna une grande confiance et lui permit de se qualifier en première position, démontrant ainsi ses grandes capacités au volant.

Les grands exploits du pilote italien le placèrent parmi les meilleurs, et sa réputation grandit considérablement. Lors d’essais pour le Grand Prix d’Europe, Sivocci eut un accident qui lui coûta la vie. La Alfa Romeo P1 qu’il pilotait ne portait pas le trèfle à quatre feuilles, et c’est pour cette raison que, depuis lors, toutes les voitures de sport de la marque le portent sur leur flanc.