Eisenmann ma za duzy Audi R8

Eisenmann, znany przede wszystkim z dobrej roboty przy sportowych ukladach wydechowych, wlasnie postanowil wkroczyc na nowe terytorium i zaprezentowal kompletny pakiet tuningowy dla tak sportowego i charakterystycznego modelu jak Audi R8, ktory zreszta moze byc dla nich nieco za duzy
Mimo to Eisenmann postanowil wlozyc w to cala swoja energie i opracowac kompletny zestaw nadwozia wykonany z wlokna weglowego, pomalowany na jasnoszary kolor, ktory moglby przejsc niezauwazony, gdyby ogolny gust tunera byl nieco lepszy.

Jesli podoba Ci sie ten tuning, musze Ci powiedziec, ze czy bedzie bardziej zjawiskowy, czy mniej, Eisenmann pozostaje Eisenmannem, czego dowodem sa na przyklad felgi 19-calowe, zalozone na opony 235/35 z przodu i 315/30 z tylu, ktore kosztuja nie mniej niz 7.300 euro.
Ale to nie wszystko, poniewaz dodanie sztywniejszego zawieszenia, dostosowanego do tuningu, wedlug Eisenmanna kosztuje 3.805 euro. Wreszcie zestaw nadwozia zlozony z przedniego zderzaka, tylnego spojlera, przedniego splittera, systemu kanalizacji powietrza, tylnego dyfuzora i wydechu jest dostepny za skromna cene 35.210 euro, za ktora prawie mozna kupic na przyklad BMW Serie 3.
Zrodlo | carscoop
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro