Electra, marka Buick przeznaczona na rynek chiński, prezentuje model Electra E7

Electra to marka, którą kilka lat temu Buick, należący do grupy General Motors, wprowadził na rynek chiński. Obecnie oferuje modele Electra L7 i Electra Encasa, a niedawno zaprezentowała nowy Electra E7, który odchodzi od klasycznego wzornictwa modeli Buick i zamiast tego opiera się na wzornictwie bardziej dostosowanym do gustów chińskich konsumentów.

Przód ma stylizację w kształcie nosa rekina, z optyką w kształcie litery C i głównymi reflektorami umieszczonymi pod światłami do jazdy dziennej. Wlot powietrza w dolnej części przodu wydaje się wyposażony w dynamiczną żaluzję, która reguluje przepływ powietrza i optymalizuje jego wykorzystanie podczas każdej jazdy.

Nadwozie ma dość aerodynamiczny kształt i wydaje się zawierać sporo tworzywa sztucznego w wielu miejscach. Na dachu widoczny jest radar LiDAR. Z tego, co wiadomo, będzie to czujnik systemu autonomicznej jazdy Xiao Yao Zhi Xing, pozwalającego zbierać dane podczas jazdy po drogach, autostradach i w warunkach miejskich.

Felgi o rozmiarze od 18 do 20 cali nadają mu mocny wygląd, a listwy boczne można wybrać w wykończeniu ciemnym lub chromowanym. Z tyłu znajduje się pasek świateł LED rozciągający się na całą szerokość pojazdu, a dodatkowo logo Buick. Zderzak ma elegancki kształt, a na klapie bagażnika widoczny jest tylny spojler. Dach panoramiczny jest dostępny jako opcja, co czyni ten model jeszcze bardziej atrakcyjnym.

Ten kompaktowy crossover ma długość 4850 milimetrów, szerokość 1910 milimetrów i wysokość 1671 milimetrów. Rozstaw osi wynosi 2850 milimetrów, co zapewnia wystarczającą przestrzeń wewnątrz, aby wygodnie podróżować.

Jeśli chodzi o napęd hybrydowy plug-in, składa się on z silnika spalinowego o pojemności 1,5 litra, generującego moc 97 KM. Współpracuje on z silnikiem elektrycznym o mocy 165 kW, co odpowiada 221 KM. Całość zasilana jest z baterii LFP, a samochód ma osiągać prędkość maksymalną 180 km/h.