Elektryczne modele Ford mogą już korzystać z sieci Supercharger Tesla w Ameryce Północnej

W maju zeszłego roku marka Ford jako pierwsza ogłosiła, że będzie wspierać standard ładowania NACS opracowany przez Tesla. W związku z tym nowa generacja pojazdów elektrycznych tej firmy z niebieskim owalem od 2025 roku będzie wyposażana w jedno z tych złączy, a modele wciąż wyposażone w złącze CCS1 otrzymają adapter.

Wszystko to ma ułatwić klientom marki ładowanie na rynku północnoamerykańskim, dając im dostęp do rozbudowanej infrastruktury sieci Tesla, która obecnie obejmuje około 15 tysięcy Superchargerów.

Mniej niż rok po tamtym ogłoszeniu właściciele Mustanga Mach-E i elektrycznego pickupa F-150 Lightning zaczęli masowo odwiedzać stacje Superchargerów Tesla w Ameryce Północnej, aby wykonać pierwsze ładowania. Dzięki aktualizacji oprogramowania w tych pojazdach Ford spełniła tamtą obietnicę, oferując doświadczenie ładowania praktycznie identyczne z tym, jakie mają właściciele pojazdów Tesla na tych Superchargerach.

Kroki, jakie należy wykonać, aby korzystać z Superchargerów Tesla z elektrycznym pojazdem Ford w Ameryce Północnej

Jak wyjaśnia firma, przede wszystkim trzeba zdobyć niezbędny adapter, ponieważ elektryczne modele Ford na tym rynku są obecnie wyposażone w złącze CCS1, a nie NACS, z którym od 2025 roku będą fabrycznie wyposażane przyszłe modele producenta. Firma udostępni klientom ten adapter bezpłatnie do 1 lipca. Warto więc się nie spóźnić, ponieważ po tej dacie trzeba będzie za niego zapłacić 230 dolarów.

Po zdobyciu adaptera, dzięki aktualizacji oprogramowania dostępnej zarówno dla Mustanga Mach-E, jak i dla F-150 Lightning, doświadczenie ładowania będzie praktycznie identyczne z tym, jakie mają właściciele pojazdów Tesla. Wystarczy podłączyć pojazd, a po wykonaniu handshake rozpocznie się ładowanie bez konieczności wykonywania jakichkolwiek innych czynności. Nie trzeba używać kart kredytowych, breloków NFC ani nawet aplikacji Tesla. Dzieje się tak, ponieważ Superchargery Tesla obsługują funkcję Plug&Charge, dzięki której kwota za wykonane ładowania jest automatycznie obciążana na koncie użytkownika skonfigurowanym w FordPass.

Za pomocą aplikacji FordPass można także znaleźć najbliższe Superchargery lub te dostępne na trasie, którą chcemy pokonać, a ponadto wyświetlana jest cena za kWh zużyty na każdym z nich. Nieco później, wiosną, aktualizacja Apple CarPlay i Android Auto dla pojazdów Ford umożliwi także natywne planowanie tras na tych platformach z uwzględnieniem dostępnych wzdłuż nich Superchargerów.

Można oczekiwać, że inne marki, takie jak General Motors, pójdą w ślady Ford w najbliższych miesiącach, ponieważ również ogłosiły poparcie dla standardu ładowania NACS wkrótce po firmie z niebieskim owalem.

https://www.youtube.com/watch?v=pR2TnuWqCmw

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverFord Mustang Mach-E4 wersji · od 54 046 €