西班牙的纯电动车现在也能使用特斯拉超级充电网络在北美的充电站了。

所有这些举措旨在为北美市场的品牌客户提供更便捷的充电体验，使他们能够使用Tesla目前拥有约1.5万个超级充电桩的广泛充电网络。

该公告发布不到一年后，Mustang Mach-E和F-150 Lightning电动皮卡的车主们已开始大量涌入北美的Tesla超级充电站进行首次充电。通过这些车辆的软件更新，Ford兑现了当初的承诺，为车主提供了几乎与Tesla车主在这些超级充电桩上相同的充电体验。

在北美使用Tesla超级充电桩为Ford电动车充电的步骤

据该公司解释，首先需要获得必要的转接器，因为Ford电动车在该市场目前配备的是CCS1接口，而该厂商自2025年起推出的未来车型将配备NACS接口。该公司将向客户免费提供此转接器，优惠截至7月1日。因此，请不要错过，因为此后将需要支付230美元。

获得转接器后，借助Mustang Mach-E和F-150 Lightning均可使用的软件更新，充电体验将与Tesla车主所享受的几乎完全相同。只需连接车辆，完成握手，车辆便会开始充电，无需任何其他步骤。无需使用信用卡、NFC钥匙扣，甚至无需使用Tesla应用程序。这是因为Tesla超级充电桩支持Plug&Charge功能，借此充电费用会自动计入通过FordPass配置的用户账户。

通过FordPass应用程序，还可以查找最近的超级充电桩，或沿计划路线上可用的充电桩，同时显示每个充电桩每千瓦时的电价。稍后——即今年春季——Ford车辆的Apple CarPlay和Android Auto更新还将允许在这些平台上原生规划路线，并考虑沿途可用的超级充电桩。

预计通用汽车等其他品牌在未来几个月也会效仿Ford，因为它们在蓝色椭圆标志的汽车厂商之后不久也宣布了对NACS充电标准的支持。