Ducato Fiat Comerciales Furgonetas
Fiat zapowiada nowości, które czekają na nas w nowym Ducato
Po premierze Fiat e-Ducato pozostała część gamy, wyposażona w silniki spalinowe, otrzymuje nowe rozwiązania stylistyczne i technologiczne

Niemal cztery miesiące temu Fiat Professional rozpoczęło sprzedaż swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu, e-Ducato, w którym zapowiedziano również nowy design jednego z najchętniej kupowanych pojazdów użytkowych w Europie. Teraz ten wygląd trafia do pozostałych wersji, czyli tych wyposażonych w silniki spalinowe.
Tak jak wcześniej mogliśmy zobaczyć w wersji elektrycznej, nowy Fiat Ducato ma inną przednią część z odświeżonym grillem, w którym umieszczono nowe logo firmy, a także nowe osłony ochronne. Do tego dochodzą nowe reflektory Full LED podzielone na trzy poziomy oraz nowy kolor lakieru nadwozia, Gris Lanzarote. Samochód będzie dostępny w różnych wersjach w zależności od przeznaczenia, w tym w wersji „camper”.

Po wejściu do wnętrza nowego Fiat Ducato zobaczymy odświeżony zestaw wskaźników, z nowym kształtem kierownicy, nową dźwignią zmiany biegów na konsoli środkowej, gdzie znajdują się również nowe przyciski klimatyzacji. Drzwi wyposażono w nowe panele, które mają być bardziej funkcjonalne i przestronne, a nowe fotele dodają wnętrzu wyższego poziomu komfortu.

Pod względem technologicznym, w zależności od wybranej wersji wyposażenia, nowy Ducato może otrzymać nowy zestaw wskaźników Full Digital Cockpit lub system multimedialny Uconnect z nowym interfejsem i ekranem o przekątnej do 10,1 cala. Dodatkowo dostępne są różne sposoby łączności oraz pakiety z funkcjami zdalnymi i nawigacją. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, nowy Ducato jest pierwszym pojazdem użytkowym z jazdą autonomiczną poziomu 2, dzięki zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy.

Jeśli chodzi o dostępne silniki, nowy Fiat Ducato oferuje nowe silniki MultiJet3, dostosowane do normy Euro 6D i homologowane do Heavy Duty. Zapewniają one niższe zużycie paliwa oraz około 7% mniej emisji w porównaniu z poprzednią generacją. Będą dostępne o mocy 120, 140, 160 i 180 KM z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, a opcjonalnie w wersjach 140, 160 i 180 KM można je połączyć z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią 9Speed.
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny