Freelander Land Rover wróci do Europy, ale będzie produkowany w Chinach przez Chery
Freelander Land Rover ma duże szanse powrócić na rynek europejski dzięki współpracy brytyjskiej marki z chińską Chery.

Freelander Land Rover wkrótce powróci na rynek, więc zaczynamy poznawać szczegóły dotyczące tego odrodzonego SUV-a. Pierwszą niespodzianką jest to, że nie trafi on z Wielkiej Brytanii, lecz produkcja tego modelu odbędzie się w Chinach, dzięki porozumieniu, które podpisał Jaguar Land Rover z chińskim koncernem wielonarodowym Chery.
Freelander Land Rover był dostępny na rynku od 1997 do 2014 roku. Doczekał się dwóch generacji, z których ostatnia została wprowadzona w 2006 roku. Jego koniec nastąpił wraz z premierą Land Rover Discovery Sport, modelu, który go zastąpił i w wyniku którego przestał być sprzedawany.

Od października tego roku Land Rover podzieliła firmę na trzy submarki: Defender, Range Rover i Discovery, dlatego nazwa Freelander nie figuruje obecnie w planach firmy. Dlatego rozważa się produkcję tego modelu na rynku chińskim, wykorzystując joint venture.
Przyszły Land Rover Freelander mógłby bazować na SUV-ie E0V marki Chery. Ten model korzysta z platformy E0X chińskiego producenta. Pierwotnie miał być sprzedawany wyłącznie w Chinach pod marką Exeed i miał stać się atrakcyjną alternatywą dla niemieckich SUV-ów premium. Dzięki tej zmianie otrzyma tę nazwę, a jego sprzedaż obejmie również Europę i inne rynki międzynarodowe.
Wiadomo, że ten model będzie dostępny w wersji hybrydowej oraz w wersji w pełni elektrycznej. Jego długość wyniesie 5100 mm, a może nawet nieco więcej, i będzie miał sześć miejsc, rozmieszczonych w trzech rzędach siedzeń. W przypadku trafienia do Europy ta wersja będzie miała siedem miejsc, o jedno więcej niż wersja chińska.
Według naszych informacji ta platforma umożliwia zastosowanie napędów o maksymalnej mocy do 413 kW, co odpowiada 553 KM. Ponadto może być wyposażona w zawieszenie pneumatyczne oraz systemy jazdy autonomicznej drugiego poziomu, dzięki czemu może być bardzo atrakcyjnym SUV-em dla europejskiego rynku pojazdów premium.
Nie znamy daty premiery tego modelu, więc będziemy musieli poczekać jakiś czas, aby dowiedzieć się, kiedy trafi na rynek i poznać jego główne cechy. Możemy jednak być pewni, że będzie miał wszystko, czego można oczekiwać od SUV-a, który oferuje tak wyczekiwaną nazwę§h37§, jak ta, którą otrzyma nowy model.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych