GEOMAX EN91 EX: supermiękka opona Dunlop dla miłośników motocrossu
Dunlop podnosi wydajność opon enduro na nowy poziom dzięki nowemu członkowi gamy GEOMAX, EN91 EX, superweichej oponie do tylnych kół

Innowacje w świecie opon enduro nigdy się nie zatrzymują, a tym bardziej gdy mowa o marce Dunlop w tak wymagającym terenie jak enduro. Tym razem firma ponownie udowadnia swoje nieustanne dążenie do doskonałości, prezentując najnowsze osiągnięcie: Geomax EN91 EX. Ta wyjątkowa tylna opona redefiniuje standard wydajności w świecie enduro, oferując lepszą przyczepność, wyższą trakcję i bezprecedensową kontrolę. Efekt? Prawdziwy mistrz, który zadowala zarówno doświadczonych zawodników, jak i weekendowych entuzjastów pragnących wznieść swoje umiejętności na wyższy poziom.
Oparta na sprawdzonej Geomax EN91, która zdobyła już liczne zawody, nowa opona EN91 EX przenosi technologię opon enduro na nowy poziom. Zaprojektowana z myślą o najbardziej ekstremalnych terenach, jest ostatecznym wyborem dla zawodników, którzy chcą przekraczać własne granice. Niedawno firma zapowiedziała GEOMAX MX34, oponę półprzejezdną, która zastąpiła MX33 i oferowała lepsze parametry, a teraz wprowadza nową EN91 EX.

Jedną z najbardziej wyróżniających cech Geomax EN91 EX jest jego mieszanka wyczynowa, która dzięki swoim właściwościom zapewnia wyjątkową przyczepność na trudnych i śliskich nawierzchniach. Wyższe kołki bieżnika w jego wzorze zwiększają trakcję na nierównych powierzchniach, dając zawodnikom pewność podczas pokonywania wymagających tras i wchodzenia w zakręty na niespotykanym poziomie.
Konstrukcja EN91 EX została starannie zaprojektowana tak, aby poprawić tłumienie uderzeń, dzięki zmodyfikowanym właściwościom karkasu. Nie tylko poprawia to reakcję i kontrolę, ale także zwiększa trwałość opony w ekstremalnych warunkach. Ponadto, w porównaniu z poprzednikiem, EN91, karkas EN91 EX jest sztywniejszy, co ułatwia lepsze wgryzanie się w nawierzchnię, przekładając się na jeszcze większą trakcję.
Luca Davide Andreoni, Dyrektor ds. Marketingu Motocykli Dunlop Europa, z entuzjazmem stwierdził: „Geomax EN91 EX przenosi technologię opon enduro na nowe wyżyny. Został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymaganiach wysoko wykwalifikowanych zawodników enduro, zapewniając niezrównaną przyczepność i trakcję w najtrudniejszych warunkach, pozwalając im osiągnąć pełen potencjał w najbardziej wymagających zawodach”.

Geomax EN91 EX firmy Dunlop jest dostępny jako tylna opona w rozmiarze 140/80-18. Aby dostosować się do preferencji i warunków terenowych każdego zawodnika, może być łączony z dowolną przednią oponą Geomax w rozmiarach 80/100-21 lub 90/90-21. Ci, którzy szukają optymalnej wydajności, mogą połączyć EN91 EX z dętką Dunlop Enduro. Od września 2023 roku to arcydzieło inżynierii będzie dostępne w całej Europie.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych