GEOMAX EN91 EX：モトクロス愛好家のためのDunlopの超ソフトタイヤ

エンデューロタイヤの分野における技術革新は止まることがありません。特にDunlopがエンデューロという分野で追求している革新は目覚ましいものです。今回も同社は、最新の到達点であるGeomax EN91 EXの発売によって、卓越性を絶えず追求する姿勢を改めて示しました。このプレミアムリアタイヤは、エンデューロの性能基準を再定義するもので、グリップの向上、優れたトラクション、かつてない制御性を実現しています。その結果はどうでしょうか。経験豊富なライダーにも、さらなる高みを目指す週末のライダーにも応える、真のチャンピオンタイヤです。

これまでに数多くのレースで勝利を収めてきたGeomax EN91をベースとする新しいEN91 EXは、エンデューロタイヤの技術を新たなレベルへと引き上げています。最も過酷な地形に挑むために設計されたこのタイヤは、限界を超えようとするライダーにとっての決定版の選択肢です。同社は最近、MX33の後継として、より優れた性能を備えたインターミディエイトタイヤGEOMAX MX34を発表し、そして今回は新しいEN91 EXを発売します。

Geomax EN91 EXの最も際立った特長の一つは、レーシングコンパウンドです。これにより、滑りやすく困難な路面でも卓越したグリップを発揮します。トレッドパターンのより高いブロックは、凹凸のある路面でのトラクションを高め、ライダーが挑戦的な地形を攻略し、比類のない角度でバイクを倒し込む際に自信を与えてくれます。

EN91 EXの構造は、カーカスの特性を変更することで、衝撃吸収性を高めるように慎重に設計されています。これにより、レスポンスとコントロール性が向上するだけでなく、極端な状況下でもタイヤの耐久性が高まります。さらに、前モデルのEN91と比べて、EN91 EXのカーカスはより剛性が高く、路面への食いつきの向上を実現し、さらに大きなトラクションにつながります。

Dunlop Europeのモーターサイクル・マーケティング・ディレクターであるLuca Davide Andreoniは、次のように熱意を込めて語りました。「Geomax EN91 EXは、エンデューロタイヤの技術を新たな高みへと引き上げるものです。高度な技術を持つプロのエンデューロライダーの要求に応えるために特別に設計されており、最も厳しい路面においても比類のないグリップとトラクションを提供し、最も挑戦的なレースでライダーが最大限の力を発揮できるようにします」。

DunlopのGeomax EN91 EXは、140/80-18のサイズで提供されるリアタイヤです。各ライダーの好みや路面状況に合わせられるよう、80/100-21または90/90-21のサイズの任意のGeomaxフロントタイヤと組み合わせることができます。最適な性能を求めるライダーは、EN91 EXとDunlop Enduroチューブ（ムース）を組み合わせることも可能です。2023年9月より、この工学の結晶はヨーロッパ全域で入手可能になります。