GEOMAX EN91 EX: der superweiche Reifen von Dunlop für Motocross-Fans

Die Innovation im Bereich der Enduro-Reifen kennt keinen Stillstand, und das gilt erst recht für die Marke Dunlop, wenn es um ein Gelände wie das Enduro geht. Auch diesmal zeigt sie ihr unermüdliches Streben nach Exzellenz mit der Einführung ihres neuesten Meilensteins: des Geomax EN91 EX. Dieser außergewöhnliche Hinterreifen definiert den Leistungsstandard im Enduro-Sport neu und bietet verbesserten Grip, überlegene Traktion und eine beispiellose Kontrolle. Das Ergebnis? Ein echter Champion, der sowohl erfahrene Piloten als auch Wochenendfahrer zufriedenstellt, die ihre Leistung auf das nächste Level heben wollen.

Basierend auf dem erfolgreichen Geomax EN91, der bereits zahlreiche Wettbewerbe gewonnen hat, bringt der neue EN91 EX die Technologie der Enduro-Reifen auf ein neues Niveau. Entwickelt für die extremsten Geländebedingungen, ist dieser Reifen die ultimative Wahl für Piloten, die Grenzen überwinden wollen. Kürzlich kündigte das Unternehmen den GEOMAX MX34 an, einen Intermediate-Reifen, der den MX33 mit besserer Leistung ablöste, und nun folgt der neue EN91 EX.

Eines der herausragendsten Merkmale des Geomax EN91 EX ist seine Wettkampfmischung, die dank ihrer Eigenschaften auf schwierigem und rutschigem Untergrund außergewöhnlichen Grip bietet. Die höheren Stollen im Laufflächenprofil erhöhen die Traktion auf unebenen Oberflächen und geben den Piloten Vertrauen, während sie anspruchsvolles Gelände bewältigen und die Maschine auf unübertroffene Schräglagen bringen.

Der Aufbau des EN91 EX wurde sorgfältig darauf ausgelegt, die Stoßabsorption zu verbessern, dank veränderter Eigenschaften der Karkasse. Dies steigert nicht nur Reaktion und Kontrolle, sondern erhöht die Langlebigkeit des Reifens unter extremen Bedingungen. Zudem ist die Karkasse des EN91 EX im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem EN91, steifer, was ein besseres Eindringen in die Oberfläche ermöglicht und so für noch mehr Traktion sorgt.

Luca Davide Andreoni, Marketingdirektor für Motorradreifen bei Dunlop Europa, erklärte begeistert: „Der Geomax EN91 EX bringt die Technologie der Enduro-Reifen auf neue Höhen. Er wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen hochqualifizierter Enduro-Piloten gerecht zu werden, und bietet unübertroffenen Grip und Traktion auf den widrigsten Untergründen, sodass sie ihr volles Potenzial in den anspruchsvollsten Wettbewerben ausschöpfen können.”

Der Geomax EN91 EX von Dunlop wird als Hinterreifen angeboten, erhältlich in der Dimension 140/80-18. Um den Vorlieben und Geländebedingungen jedes Piloten gerecht zu werden, kann er mit jedem Geomax-Vorderreifen in den Dimensionen 80/100-21 oder 90/90-21 kombiniert werden. Wer optimale Leistung anstrebt, kann den EN91 EX mit dem Dunlop Enduro Schlauch kombinieren. Ab September 2023 wird dieses technische Meisterwerk in ganz Europa erhältlich sein.